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导语:为深入开展党的群众路线教育实践活动,进一步畅通公安机关和人民群众联系渠道,密切警民关系,努力营造畅通的道路交通环境和良好的社会舆论氛围,即日起,临沂市公安局与大众网联合开展"交警在线"网络访谈活动,将邀请临沂市公安机关交通管理部门支队长、大队长做客大众网在线访谈,就群众关注的热点问题与网友进行互动交流。临沂公安"交警在线"网络访谈两周一期。

第五期:临沂市公安局交通警察支队罗庄大队大队长姚建平

“交警在线”姚建平:三管齐下 事故预防显成效

[始终坚持源头把关,路面管控,重点打击,辖区道路交通安全形势持续好转。]

姚建平

临沂市公安局交通警察支队罗庄大队大队长

从物防、技防、人防三方面入手,始终坚持源头把关,路面管控,重点打击,辖区道路交通安全形势持续好转,上半年,道路交通事故总起数同比下降55%,因道路交通事故死亡人数下降了44.7%,受伤人数和直接经济损失分别下降了42.4%、51.5%,事故预防工作取得了显著成效。

互动交流

主持人:各位网友,大家好!这里是大众网和临沂市公安局联合主办的《交警在线》系列访谈栏目。今天的做客嘉宾是临沂市公安局交通警察支队罗庄大队大队长姚建平。姚大队,您好,欢迎做客大众网访谈室。

    姚建平:各位网友朋友,大家好!首先感谢大众网为我们公安交警提供了一个与广大网友在线互动交流的机会,也感谢广大网友一直以来对公安交通管理工作的关注和参与。我们也非常希望通过《交警在线》栏目架起一座与广大网友沟通的桥梁,促进警民之间的相互理解和支持,为维护交通安全共同努力。

主持人:好的,姚大队,先请您给大家介绍一下咱们临沂市公安局交通警察支队罗庄大队的基本情况。

  姚建平:好的。临沂市公安局交通警察支队罗庄大队成立于1994年,为市属驻罗庄机构,正科级单位。地处罗庄区湖北路与罗六路交汇路口西北角,占地21394.4㎡。大队现有在编民警68人,担负着罗庄区的公安交通管理工作任务。
  辖区总面积511平方公里,常住人口53万,辖区公路通车里程已达578.3公里,其中国道206线、342省道、232省道过境里程为54.3公里,城区道路193公里,村村通331公里。全区机动车保有量已突破20万辆,机动车驾驶人已达13万名。
  大队自成立以来,在各级党委、政府的坚强领导下,始终坚持服务大局,认真履职,主动作为,真抓实干,为经济社会发展及平安临沂建设作出了积极贡献,多次被评为平安临沂建设先进单位,人民满意政法单位,大队及科所队被上级公安机关记集体三等功11次。

主持人:好,姚大队,通过您刚才的介绍,我们对罗庄大队有了一个基本了解。请您再给网友朋友介绍一下咱们大队近期的主要工作都有哪些呢?

  姚建平:多年来,大队在市局和支队的有力领导下,认真贯彻落实区委、区政府的部署要求,紧紧围绕“保安全、保畅通、降事故”的总目标,立足本职,真抓实干,交通管理各项工作不断实现新发展、新突破、新跨越。
  2015年以来,大队紧紧围绕“队伍建设更有活力、事故预防更富成效、缓堵保畅更具特色、科技强警贴近实战、执法服务便民高效的工作目标,深入推进基础信息化、警务实战化、执法规范化、队伍正规化“四项建设”,进一步强化警察责任,淡化警种意识,强化协同作战,始终坚持源头把关,路面管控,重点打击,辖区道路交通安全形势持续好转,上半年,道路交通事故总起数同比下降55%,因道路交通事故死亡人数下降了44.7%,受伤人数和直接经济损失分别下降了42.4%、51.5%,事故预防工作取得了显著成效。

主持人:自2009年至2014年底,罗庄区机动车保有量及机动车驾驶人数量分别增加了55%和63%,可以说是呈现“井喷”式增长。罗庄区交通事故四项指标却不升反降,并且降幅这么大,罗庄大队在事故预防方面是怎么做的?

  姚建平:我们在事故预防方面的工作大致概括为三个方面:
  一是物防。物防是道路交通事故预防工作的基础,主要体现在道路交通安全设施完善方面。道路交通安全配套设施建设的滞后给交通安全带来隐患,甚至成为一些交通事故的直接诱因,长期以来一直是制约道路交通安全管理工作的痼疾。多年来,大队立足辖区实际,加强调研,积极向区委、区政府谏言献策,争取政策和财政支持,逐年加大道路交通安全设施建设投入,不断夯实道路交通事故预防基础。2013年以来累计安装道路交通护栏23.5KM,施划道路交通标线26万㎡,新增路口信号灯37套,新增安全标识406个,新增高清监控63套,电子警察卡口71套,交通诱导屏34块,城区交通安全设施进一步完善,国省道安全防控体系基本建立。常言说得好,种瓜得瓜,种豆得豆,物防工作的大力投入带来的社会效益已经通过道路交通事故四项指标的大幅下降呈现出来,并将发挥更大的基础作用。
  二是技防。技防主要体现在信息化技术在道路交通安全工作中的应用,是道路交通事故预防工作的关键。大队坚持由传统警务向现代警务转型理念,突出科技服务实战,把公路交通安全防控体系建设作为公路交通管理的基础性、全局性、战略性工程,加快推进国省道监控平台建设,努力打造智能交通制高点。我们已经完成了前端卡口设备联网接入,并不断完善其在视频监控、路况信息管理、违法信息采集、查缉布控等方面的功效,通过大数据警务云的应用,整合多种信息资源,推动建立新型常态实战勤务模式,实现了对套牌、假牌、逾期未年检、多次违法、黄标车、营转非大客车等严重违法及存在严重安全隐患的车辆的无缝监控、精准打击,此类车辆一旦上道路行驶,就成了过街老鼠,到处挨“打”。统计数据显示,今年此类车辆的交通违法行为同比下降了79%,道路交通事故总量下降了55%,交通肇事逃逸事故发生率下降了67%,这其中,查缉布控系统及大数据警务云的应用起到了至关重要的作用。
  三是人防。人防工作是我们的队伍能动地开展源头管理、秩序治理、打击重点违法犯罪,以此消除道路交通各个环节中的安全隐患,是道路交通事故预防工作的根本。
  一方面,我们严抓源头管理“治本”。 我们以“五项整治”为抓手,继续深化道路交通“平安行•你我他”行动,强化重点环节监管,着力解决影响和制约道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题。重点围绕城乡结合部、施工路段、乡村道路、临水临崖路段、标志标线和防护设施缺乏路段、易发事故路段开展排查,摸清隐患底数,梳理分类建立台帐,限期整改。对客车、货车、危化品运输车、校车、农村面包车等“五类重点车辆”驾驶人开展专项安全检查,加快推进重点车辆关联驾驶人工作及黄标车、营转非大客车淘汰报废工作,实现了重点车辆及驾驶人的分类管理、重点管理,真正将安全把在源头。
  另一方面,我们狠抓秩序治理“治标。”
  一是通过改革勤务模式,加快与市区交通管理模式的融合,城区41个重点路口及校园周边已实现执勤岗点全覆盖,我们坚持全员上岗,维持秩序,进一步提高了路面见警率和管控能力。二是建立多警联动配合长效机制,强化警察责任,淡化警种意识,持续开展道路交通秩序整治活动。去年以来,按照市局、支队的统一部署,我们依托“对生命安全负责 向交通事故宣战”活动,围绕“七类重点车辆、七种违法行为”整治重点,联合治安、特警、派出所,先后开展渣土车整治统一行动27次、五项整治统一行动44次、酒驾集中统一行动26次,农村重点违法行为集中整治22次,危化品运输车及校车违法行为集中整治16次,共查处各类交通违法行为6.79万起,其中查获超速16809起,疲劳驾驶10426起,涉牌涉证1691起,酒后驾驶522起、醉酒驾驶81起,涉毒案件8起、涉枪案件1起,协助处置妨害执行公务案2起,扰乱公共秩序案件1起,有力的震慑了各类交通违法犯罪行为。
  再就是我们坚持严厉打击交通肇事逃逸违法犯罪“治要害”。
  去年以来,我们按照市支队统一部署,组织开展了打击交通肇事逃逸犯罪破案会战。我们充分发挥公安机关整体作战的优势,注重加强与刑侦、治安、网安、情报、派出所等警种通力配合,侦破交通肇事逃逸致人死亡案件39起,侦破交通肇事逃逸致人重伤案件14起,侦破市局督办重点交通肇事逃逸案件2起,抓获网上逃犯17人,刑事拘留40人,逮捕29人。2014年以来交通肇事逃逸犯罪案件侦破率达到93.21%;致人死亡案件侦破率达到93.35%,有力打击并强力震慑了交通肇事逃逸违法犯罪。

主持人:有网友就关心或需要咨询的问题进行了提问。下面请姚大队在线解答部分网友的一些提问。有网友问,金九路与沂蒙路交会处西边的中学门前限速是多少?

    姚建平:这位网友说的是二十二中门前的金九路限速通行问题。为保障师生交通安全,根据交通安全法律法规及有关行业技术标准,在兼顾安全与效率原则下,我们对该学校门前路段采取限速50公里/小时的通行管理,也请广大驾驶人自觉遵守限速规定,给学校师生营造安全的出行环境。

主持人:有网友问,路中间的栅栏归交警管吗?如果有私自拆卸的,可以找交警处理吗?

  姚建平:这位网友所说的路中间的栅栏应该是道路隔离护栏,是重要的道路交通设施,属公共设施。私自拆卸道路隔离护栏及其它道路设施的行为是违法的,对此类违法行为人,我们将依照《道路交通安全法》、《治安处罚法》相关规定,对其处以行政拘留,情节严重,构成犯罪的,依法追究其刑事责任,造成的损失还要依法追究其民事责任。

主持人:有网友反映,206、232省道都经过罗庄,大车比较多,跟车跟紧了容易闯红灯,跟远了又容易被插队。如果跟车误闯红灯怎么处罚?有什么方法避免误闯红灯,还不被插队。

  姚建平:这位网友反映的现象确实存在,如何对待这个问题呢?首先,闯红灯是严重的交通违法行为,要受到罚款200元,记6分的处罚,因此,即使被插队,也不能闯红灯。第二,插队属强行变道行为,不仅不文明,而且违法,要受到罚款100元的处罚。我们已加强了对此类违法行为的治理,部分路口已对轧线行为进行抓拍。希望广大驾驶人文明驾驶,互相礼让,共同营造和谐的出行环境。

主持人:有网友反映,前段时间路过滨河大道与湖北路交会的时候,经常发现交警在检查过往的面包车,问是为什么?

  姚建平:面包车实用性、道路适应性、成本低廉性,受到广大农村居民以及个体工商户的青睐,承担了很重要的客运和货运份额,其社会保有量及分布的广泛性成为我国基层交通的重大特色。然而,面包车安全性能差,特别是面包车使用者普遍存在着超负荷使用、维护保养不及时等不良驾驶习惯,导致车辆折旧快,安全性能下降快,安全隐患多,成为恶性事故多发车型,引起了社会各方面的高度关注。对此类车辆的管理也就自然而然地成为我们公安交通管理部门的工作重点,在我们当前正在组织开展的“对生命安全负责向交通事故宣战”、“七类重点车辆、七种严重交通违法行为”整治以及五项重点整治等重大活动中,始终将面包车纳入重点管理对象,通过严格的监管,规范其使用范围,督促其按时参加安全检验,及时消除安全隐患,以实现预防和减少道路交通事故的目标。

主持人:非常感谢姚大队的耐心解答,刚才,姚大队介绍了临沂市公安局交通警察支队罗庄大队的基本情况,并对部分网友提出的问题进行了解答,在这里我们要再次对姚大队的到来表示欢迎和感谢。

  姚建平:感谢广大网友朋友们的积极参与,交通安全事关社会和谐,事关家庭幸福,与每个人的工作、生活、学习息息相关,请大家一如继往地关心、理解和支持公安交警工作,从自身做起,从小事做起,自觉摒弃交通陋习,安全文明出行,共同营造和谐有序的道路交通环境。也欢迎广大网友走进警营,了解交警,构建更加和谐的警民关系。最后,祝广大网友身体安康,工作顺利,平安幸福!

[第十七期]王越:创新管理保平安 倾情服务

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    沂南交警大队积极开拓事故预防新思路,探索社会管理创新办法,把道路交通事故预防和服务经济社会发展、方便人民群众作为加强和

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[第三期]张成虎:重拳治理无牌无证车辆

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[第二期]张国:做好中心城区道路交通管理

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[第一期]成泽普:构建高速公路交通安防体系

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