11月5日，首届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举行，汽车馆成为人气最高的展馆之一，包括大众、奔驰、宝马、丰田、本田、现代等全球各大汽车品牌纷纷到场，带来旗下先进技术和产品。

　　中国是丰田汽车公司重要的市场之一，目前已累计超过1000万中国消费者选择了丰田汽车。进博会上，丰田集团的展台以一家人在“未来的一天”生活场景为故事线，以此展示未来新能源及自由移动的生活方式。现场，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征接受了媒体采访。

　　丰田集团进博会展台

　　智慧出行不再遥远未来出行方式将更智能

　　如何使人们出行方式多样化、便捷化，让人们享受到更智能的出行服务，是丰田迫切希望解决的事情。丰田展区的一款e-Palette概念车适用于移动、物流、产品销售等各类服务场景，为人们的日常生活提供全新移动解决方案。

　　董长征认为，“Mobility for all是丰田今后的目标，就是让所有人能够享受出行的快乐。所以，丰田现在考虑的不仅是健康人士，还包括一些出行不便的人们，让他们也能较好地享受出行服务，从而让他们的生活变得更加幸福。这样的目标让丰田不再是一个单纯的汽车制造商，而是要成为一个移动出行服务商，让更多的人都能够轻松、安心、安全地出行。”

　　丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理 董长征

　　多级细分市场齐发力助力中国新能源汽车发展

　　丰田汽车公司展示了“电动化、智能化、信息化”等先进技术，并描绘丰田对“可持续发展的未来自由移动社会”的美好愿景。丰田及集团相关企业带来e-Palette Concept（智能网联汽车）和多维度氢能社会元素，如生活取氢、氢电转换和氢燃料电池系统以及产品Mirai（轿车)和SORA（大巴）等。

　　氢燃料电池车MIRAI

　　董长征认为，“未来的新能源将是氢与电并存，氢能源在商用车长途运输应用广泛，电动车适合短途移动，在技术上没有孰优孰劣。在未来电动化发展上，丰田会继续秉承HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、EV（纯电动）、FCEV（氢燃料电池技术）全方位发展的技术路线，卡罗拉、雷凌的插电混合动力车型将于明年上市，C-HR和奕泽的纯电动车型将于2020年推出，氢燃料电池车MIRAI也在抓紧进行实证实验，到2022年北京冬奥会氢燃料大巴将在中国落地。”