近日，第五届世界互联网大会在浙江乌镇召开，中国一汽红旗品牌成为大会钻石合作伙伴。中国一汽董事长徐留平接受新华网专访时说，主流汽车厂家开放化、市场化，是发展和生存的主要手段，在全新品牌战略指导下，红旗品牌正在积极运用互联网思维加速市场化进程。

　　今年初，红旗发布了全新的品牌战略。徐留平提出，“红旗品牌的理念是中国式新高尚精致主义。红旗品牌的战略目标是打造成中国第一、世界著名的高尚品牌。”目前，在全新品牌战略指导下，红旗品牌正在积极运用互联网思维加速市场化进程，在产品布局、品牌建设、渠道体系、消费者体验等诸多方面取得了明显成效。

　　5月份，中国一汽成立了新技术和创新业务部，徐留平表示，红旗确立了一个基本的思路就是：和全世界最优秀的技术方进行合作，并确保这些新技术能够应用到红旗品牌当中。“我们对红旗品牌的要求，就是必须要做到在新技术、新体验方面在全世界领先。把新的理念和技术，在产品端的落实，并成功阐释红旗品牌的‘新高尚精致主义’。”红旗加快自主研发和技术创新。目前，其自主研发的汽车互联系统涵盖了车辆远程控制、智能交通出行、智能互联等生活场景，触及到人车互联、车车互联、车与家庭互联等五个领域，发展势头强劲。

　　近期，红旗品牌又发布了旗下技术品牌——R.Flag"阩旗"计划，重点围绕电动化、智能网联化、体验化和共享化四大方向布局，并提出了四大战略规划：i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”。

　　徐留平说：“我们在技术方面进行整体规划，通过技术的标签确定，让未来红旗的品牌基因在技术层面，能够得到更好的展现，同时易于传播和表达。”具体来说，“我们提出5f.RFlag“五觉”概念，构成了汽车当中人体验的五个方面的完整闭环。在智能方面，i.RFlag表明了我们把整个智能化、网联化作为红旗品牌中一个新的要素。此外，我们还有m.RFlag移动出行解决方案，通过内嵌在各类产品上，在多领域服务中体现。同时，在出行领域布局方面，我们相继跟出行公司合作，做到让概念真正落地。我们为此做了很多的工作与投入。合作伙伴包括滴滴、首汽约车等一系列平台，我们会在业务上开展更多的合作。总之，红旗品牌通过一系列的布局，让更多人能够享受高科技、高品质的出行体验。”

　　徐留平认为，在下一轮汽车产业的发展中，中国特色和中国元素会加重，并且有可能是中国汽车产业新的机会。目前汽车产业发展进入了平台化、联盟化和生态化的时代。而智能网联领域，国内汽车产业的平台化和联盟化，会更快地推动汽车产业4.0时代发展。“具体到红旗品牌来讲，我们和百度加强合作，同时也会和其他的合作伙伴加强合作。这样可以实现各品牌各展所长，做到专业分工。在这其中，红旗品牌会把自己核心做好。关于合作深度，我们会根据不同产品，不同车型，制定不同的方案。”

　　主流汽车厂的转变，是推动整个中国汽车产业转型的重要力量。他说：“主流汽车厂家开放化、市场化，是发展和生存的主要手段。以T3出行为例，我们深刻感觉到，不开放不行，不市场化不行。我们专门请了咨询公司，来做整个机制的设计，核心就是完全市场化。”

　　徐留平说，无论做什么产品，必须要清楚目标人群是谁。对于红旗来说，最重要的一件事，就是品牌定位“中国式新高尚精致主义”。“我们无论提供什么产品，选择什么策略，打造什么标签，都是按照这个思路和逻辑来做的。对于中国一汽和红旗品牌来说，必须要在影响和满足消费者这方面下更多的功夫。”