随着欧拉iQ和欧拉R1车型的上市，长城汽车开始在新能源车市场崭露头角，甚至欧拉R1已经成为了国内A00级新能源细分市场的赢家，并且凭借着圆润可爱，小巧精致设计，成为了不少年轻人眼中时尚、潮流的代名词。

　　欧拉R1的成功，充分说明了在多样性需求和个性化审美的今天，消费者需要的不再是单纯廉价的产品，因此在后续产品规划上，正式推出了欧拉白猫，售价7.58-8.88万元，搭载来自于宁德时代的三元锂电池，在NEDC工况下不同电量版本的续航里程分别为360km和401km，在微型车中其续航能力处于领先水平。

　　欧拉白猫定位于微型车，新车同样基于ME纯电专属平台打造，并且在造型上延续了之前概念车上的风格，圆润、简洁是它带给人的第一印象，加上扁平的头灯组和菱形样式的前格栅，可爱、呆萌的风格在视觉上非常讨消费者喜欢。

　　在侧面看上去，欧拉白猫类似方盒子一样的造型，保证了车内前后排的头部空间，同时采用了短前悬及短后悬的设计，尽可能的提高车内空间的利用率，欧拉白猫长宽高分别为3625mm*1660mm*1530mm，轴距为2490mm。

　　实拍的车型轮胎虽然为钢圈，但是造型上未来感十足，165/65 R15的轮胎在欧拉白猫这个级别的车型上也不算小，顶配车型的花瓣式双色轮毂相信更招年轻人喜欢，也更具有运动感。

　　尾部的设计风格呼应了前脸的设计元素，刹车灯隐藏在了尾标两侧玻璃窗内，并且刹车灯采用了LED光源，无论是点亮之后的辨识度还是视觉上的高级感都有不错的表现。

　　欧拉白猫作为一款纯电动微型车，在造型上足够的吸引力，很容易俘获年轻用户，6种外观颜色和8种内饰颜色的搭配，也让欧拉白猫有着十足的个性，这也正是微型纯电动车型最大的亮点之一。

　　内饰上，欧拉白猫最为吸引眼球的就是23英寸的一体式大屏设计，这样的设计在同级别的车型中并不多见，一来提升了内饰的科技感和档次感，二来更大的屏幕也拥有了更多功能和可玩性。

　　中控台的造型同样是饱满圆润的设计，与外观在设计风格上是高度统一的，受制于价格因素，用料上并没有什么惊喜，不过好在触感和视觉效果上还不错，尤其是空调出风口周边装饰条有多种颜色可选，满足个性化需求。

　　新车的中控屏内集成了导航、影音娱乐、空调控制等功能，系统还拥有很强的扩展性，支持第三方APP的安装，屏幕的显示细腻程度和系统的操作流畅性，都达到了令人满意的水平。

　　配置上，欧拉白猫还标配了胎压显示、后排儿童座椅接口、倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘、车联网、前后排USB接口等配置，顶配车型还拥有6安全气囊、电子驻车、前碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、博世ESP 9.3系统等，对于一款微型车来说，配置表现还是比较齐全的。

　　得益于2490mm轴距表现，欧拉白猫的空间整体表现令人十分惊喜，不仅有着充裕的头部空间，在后排腿部空间也要明显好于同级别的车型。后备厢常规状态下的容积为173L，不过将后排座椅放倒之后，空间能够拓展至867L，在满足日常代步出行的需求之外，也能够满足一下运载一些大件物品。

　　电池方面，欧拉白猫得益于ME专属纯电平台打造，根据不同的续航里程，欧拉白猫搭载的电池容量分别为34千瓦时和38千瓦时所对应的续航里程分别是360公里和401公里。

　　动力上，欧拉白猫续航360公里的车型搭载了一台最大功率为48马力，峰值扭矩为125牛·米的永磁同步电机；续航401公里的车型搭载了一台最大功率61马力，峰值扭矩为130牛·米的永磁同步电机。在充电时间方面，慢充的话使用3.3kw充电枪大概是10个小时充满，6.6kW的充电枪大概需要5.5小时，快充30%-80%需要40分钟。三电系统享受8年或15万公里质保。

　　欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，在它的身上多少能够看到一些K-Car的影子，简约、可爱的设计风格并没有遗失掉精致感，定位微型车也没有一味的追求廉价，相反还提供了丰富的配置，可以说欧拉已经成为了国内精品微型电动车的代表，也说明小而精的产品在微型车市场依旧有着极高的关注度和人气。