小有小的乐趣新华汽车静态体验奔驰A180

2012-05-25 08:40 作者：夏彪来源：新华网

以往奔驰给人的印象，多是用商务、豪华、品味这些词来形容。从未试想过奔驰做小车会是什么样子，直到出现了奔驰B级和奔驰A级。今天的主角便是奔驰家族最小的车型——奔驰A级。有人说它是华而不实的“宠物”，有人说它是城市生活的另一种诠释，到底哪一个更属于它，下面文章见分晓。

本次体验的是2011款奔驰A180车型，它的官方指导价格达到了27.8万元。相对车身尺寸，它的价格是同级别2-3倍。当然，它最直接的对手还是以个性、玩乐标榜的奥迪A1。

首先来看车身数据，奔驰A级轴距为车身长度为3883mm，宽1764mm，高1593mm，轴距为2568mm，标准的小型车车身尺寸。前脸的短小是不言而喻的，和B级如出一辙。当然，最醒目或者说做大的价值还是来自三叉戟的车标。顺便说一句，不用为短小的车头而对安全担心，它采用了独特的“三明治”车身结构，在发生碰撞时，发动机将下沉，保护车内乘客。

奔驰A级前大灯被设计的饱满而狭长，A级虽然标配了自动头灯、大灯高度可调等功能，但没有氙气大灯的加入，总让人抱有遗憾。同时，也暴露了奔驰A的实际车型定位。

侧面的奔驰A级短小精干，顺滑的曲线从车头一直延续到车尾，看起来结实，富有安全感。奔驰A级前后都采用了普利司通215 R17 POTENZA RE050轮胎，这款轮胎属于运动胎，对于这样一款小型车来说完全够用了，唯一的缺点是较硬的材质，增加了高速行车的胎噪。

从车身形状上看，上窄下宽的尾部确实和“A”字母有些相像。车窗的面积也相对而言显得有些狭小。当然这并不影响正常的驾驶安全。

(责任编辑：韩筱)

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