一汽-大众 全新迈腾3.0 V6

    当前国产的这一代迈腾问世至今已超过5年时间，随着大众旗下车款纷纷改款，特别是在上海大众帕萨特这样的头号劲敌都已经有亮眼的大改款动作之后，一汽大众终于按捺不住同步引入全新大改款的国外新一代PASSAT。

　　其实新迈腾并不是全新意义上的换代产品，而是在当前的第六代PASSAT车型的基础上升级而来，新车能否在原本受到肯定的地方再做加强，继续获得目标消费族群的青睐无疑是我们试车时关注的重点。

    头尾灯展现辉腾气势

　　车头大灯取消了泪眼设计之后，新迈腾的外观不再像上一代那样充满战斗气息，新车显得更为成熟稳健。同时，像新辉腾一样，新迈腾也希望用更多的镀铬点缀让自己看起来更豪华一些。同时，新车除了车头下缘采用一整道镀铬材质外，雾灯组也以弯折的镀铬饰条加以强调豪华质感。

　　值得注意的是，新辉腾刚出来时，那道由15组LED所组成，气势慑人的灯眉已经扩及大众全车系各新车款之上。新迈腾趁着这次全新换代时机也跟随换上，使得新车的日间行车灯成为大众家族中另一个重要的共同特征。呼应车头，现行迈腾所见的四圆尾灯组时至新迈腾身上已不复见；取而代之的乃是同样取材新辉腾，较为成熟雅致，内置LED的四边形尾灯组。

　　作为旗舰车型，新迈腾V 6旗舰型跟普通版在细节部分也有所变化，除了在车头、车尾和两侧都有标注V 6的徽标外，新车还标配有17英寸的Shine轮毂，多条辐不规则的布局让车辆拥有了更成熟稳健的气质。