我在临沂坐高铁高明

　　沂蒙初冬胜春潮，高铁开通谱新篇。

　　临沂人民近年热议和盼望的鲁南高铁11月26日就要正式开通了，这昭示着千万沂蒙老区人民经济建设提速了，生活节奏变快了，日子也更加美好了。

　　高铁通车前夕，笔者和好友申作信、鞠艳峰在临沂市原地方铁路局长李中经的引领下怀着期盼和喜悦的心情走进高铁临沂北站。

　　我们一行从北城新区行政中心附近出发，汽车沿着风景秀丽的滨河大道一路向北行驶经白沙埠镇不到20分钟就进入了高铁片区，映入眼帘的是，宽阔的柏油马路，硕大的车站广场，漂亮的周边环境。抬眼望去，气势宏伟的临沂高铁西站像一只巨大的美丽蝴蝶振翅欲飞，十分壮观，在初冬阳光的照耀下熠熠生辉，“临沂北站”4个鲜红的隶书大字格外醒目，整个建筑既大气靓丽，又具有浓郁的现代气息。

　　（左至右为:路庆军、李中经、高明、马崑、李强、申作信、鞠艳峰）

　　它像一首凝固的诗，一幅立体的画，一道亮丽的风景线耸立在人们面前，令人震撼，令人自豪，令人难忘。

　　年轻帅气的临沂北站首任站长路庆军自豪的对我们讲:“临沂北站占地500亩，候车大厅主体面积4.8万平方米，整体全部配套工程完成后总建筑面积达9.8万平方米，候车厅内现设有8个站台10条铁路线，再过几年与京沪二线接轨后将有16个站台20条铁路线，是目前国内一流，全国地级市中最大的高铁站，这里将成为融高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等多种交通“无缝对接”的大型枢纽。”

　　迈步台阶，拾级而上，进入候车大厅，让我们为之一振，眼前一亮，心头一热，厅内装饰美观，设备先进，标识明确，高端大气。正门大厅，一幅以红色为基调的巨幅壁画“万山红遍”特别引人注目，壁画以虚实结合的手法，再现了沂蒙人民在党的领导下，参军参战，拥军支前，不屈不挠，无私奉献，“生死与共，水乳交融”的沂蒙精神，给人一种可歌可泣，气势恢宏的感觉和扑面而来的红色风情。

　　放眼望去14000平方米的一楼候车厅可同时容纳近万名旅客进站乘车，2600个座椅 排列有序，像坐姿严整的士兵方阵十分壮观 ，摆放在前列的600个共享座椅又像身着礼服的仪仗队引人关注，身着崭新高铁标志服的工作人员的脸上写满了庄重与自豪。

　　我注意到，所有进站人员必须要经过严格的安全检查才能进入，这一切表明临沂北站已经提前进入正式运营状态。

　　候车大厅的智能机器人吸引了大家的目光，名叫”小宝”的智能机器人，看起来很可爱，它的嘴巴是摄像，可进行人脸识别，具有8大功能，智能化程度很高，可为旅客提供各种优质的服务。

　　候车大厅二楼商业空间也已备好各种丰富多彩的物品，各种服务设施一应俱全，万事俱备只欠东风。

　　悬挂在候车厅内最北端名为《振翅腾飞》的空中美术工艺造型，引起大家驻足观望。它以亲情沂蒙，山高水长为情感基调，运用飞翔的白鸽、绵延的群山等文化元素，表现出蒙山沂水、腾飞向上的鲜明主题，寓意着临沂人民不忘初心，奋发有为，共同创造美好生活的愿景。

　　（本文作者高明与高铁临沂北站首任站长路庆军）

　　准备迎接上级来检查的临沂车务段段长李强高兴地给我们介绍，鲁南高铁又称日兰高铁，是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨，线路全长约494公里，设计时速350公里。

　　李强段长接着又说，11月26日鲁南高铁通车后与已建成的京沪高铁、青盐铁路、济青高铁及胶济客运专线实现连通，山东省内将形成高铁环形客运通道串起济南、泰安、曲阜、临沂、日照、青岛、潍坊、淄博等市。旅客乘高铁环游齐鲁大地成为现实，不再是梦想。届时，从临沂北到青岛西最快需要67分钟，从济南坐火车到临沂，将由过去最快3小时44分钟缩短到1个多小时。明年春天全国铁路运行图调整后，就可直达或换乘全国各地，临沂到北京也只需三个小时左右的时间。

　　天朗气清，惠风和畅，走在初冬的阳光里，我们一行耳闻目睹这一切倍感振奋。大家热情洋溢，边走边议，曾任临沂市水利局长的申作信提高嗓门说：“鲁南高铁的开通，既是展示蒙山沂水好风光的风景线，也是沂蒙老区人民美好生活的幸福线，更是推动鲁南地区社会经济的发展线，高铁为临沂插上了腾飞的翅膀”。

　　李中经这几年为鲁南高铁建设做了大量富有成效的工作，他动情说，这一切成就的取得来之不易，这几年市领导带领我们为鲁南高铁项目建设攻坚克难，锲而不舍，克服了许许多多意想不到的困难，挑战了许多不可能。譬如说，鲁南高铁这个项目我们国家十二.五规划本来是没有的，是我们千方百计争取到的;国家铁路集团有限公司开始批准的是临沂到曲阜时速250公里的客运专线，是我们费尽心思硬争取到时速350公里的高铁线;全国建50个铁路枢纽，省会城市和计划单列市一般必是外，地级市没有几个，竞争激烈，我们几经周折，终于如愿以偿成为成为山东省境内紧跟济南、青岛之后的国家铁路枢纽。修高铁没有资金怎么办?临沂企业勇担当，破解融资无渠道，争取国家无偿资金近百亿等等。一些上级部门的领导深有感慨：临沂人是用艰苦奋斗，敢为人先的沂蒙精神来争取项目建设鲁南高铁的。

　　我们正议论着，正在紧张忙碌的 临沂市政府原副市长，现任市高铁片区开发建设协调推进办公室常务副主任的马崑一脸疲惫的走过来，我们一行热情的迎上去，向他表示问候。当说起这一切时，马市长深有体会地说：“我这几年主要精力抓临沂高铁建设，高铁开通这要衷心感谢从北京到济南和各相关部门的领导对沂蒙老区人民的关怀厚爱，市里主要领导的高度重视，高铁片区人民群众的大力支持，中建八局、临沂城投集团等施工建设单位的艰苦奋斗，共同努力。”

　　“鲁南高铁的建成通车，对于提升临沂城市战略地位，放大商贸物流优势，促进经济交流合作，推动全市经济发展，提高人民群众出行质量，意义重大。”市政协常委、市政协农村工作委员会主任鞠艳峰如是说。

　　大家正说着，我的手机铃声响了，是住在北京的姐姐打来的，姐姐问我什么时间去北京，我回答近日就去，坐高铁去，姐姐问我去哪里坐高铁，我自豪地回应：“我在临沂坐高铁!”

　　姐姐接着又问，临沂高铁开通了吗？我高兴地说，明天高铁就开进家门口了，电话那端传来姐姐朗朗的声音“这下可好了，今后回临沂更方便了!”

　　等闲识得东风面，万紫千红总是春。

　　是啊，鲁南高铁明天就要开进家门口了，沂蒙人民进入了高铁时代。我们临沂明天会更好!我的父老乡亲明天会更好!我们的生活明天一定会更好!

　　2019.11.25

　　（原载20 19年11月29日《沂蒙晚报》）

　　高明简介：

　　笔名黎明。山东临沂人，先做工当兵后从政,长期从事宣传文化工作。现为中国作家协会会员、中国摄影家协会会员、中国音乐家协会会员、中国楹联学会书法艺术委员会委员、山东省文艺评论家协会副主席.临沂大学特聘教授。曾荣获“全国先进工作者”称号。