连日来，随着气温的逐渐升高，铁路工务部门迎来了线路维修的“高峰期”，山东多地铁路单位分别对京九、兖石、新兖等铁路线开展“集中修”施工，全面提升设备状态。　　5月17日下午，兖石铁路沭埠岭站内机械轰鸣，两台“大黄蜂”捣固车配合现场作业人员，对站内1号、11号、13号道岔进行机械化整修施工。记者从国铁济南局临沂工务段了解到，列车在运行过程中，会对轨道线路产生巨大的压力，导致道岔和线路几何尺寸发生轻微的变化，从而影响整体的平顺性，为了保持轨道的良好状态，铁路部门会定期开展整修和集中施工，来保障列车的平稳运行。

　　“通过大型养路机械和多功能作业车配合人工进行联合作业，压缩人工数量和作业时间，不仅提高了整修施工的质量，也减少了施工对铁路运输造成的影响，为客货运列车的平稳运行奠定基础。”现场施工负责人李锐告诉记者。本次兖石线“集中修”施工计划持续到6月9日，通过开展道床清筛、轨枕更换、路基换填、钢轨打磨等12项作业，重点消除管内线路高低不良、钢轨磨耗等问题，届时，这条开通于1985年的铁路，轨道承载力和稳定性将得到全面提升，更好地服务鲁南地区旅客出行和货物运输。

　　（通讯员 陈柏良 张金）