今年春运伊始，临沂车务段临沂站，不到三天时间收到三面锦旗的新闻，在网络和各媒体广为流传。随后几天，临沂站，又多次联系救护车，将即将分娩的一名孕妇和另两个在车上患重病的旅客接下，及时送往医院救治，均平安无恙。可以说铁路职工尽洪荒之力，确保了春运的平安、有序、温馨。然而，又有谁知道鲜艳的锦旗背后，付出了多少不为人知的劳动；忍受了多少不被人理解的无奈与辛酸呢？

　　临沂站客运多数为女职工，分三班，每班工作24小时，每班十个人左右，其中售票等四名，剩余的七八个人负责旅客进站安检、检票、维持秩序、引导上车，分布在候车室进口，检票口、站台上，稍有空闲还要清理线路内的垃圾。有时实在忙不开了，就要有部分人在站台和候车室之间来回跑。临沂站一昼夜接发客车36趟（不包括临客），平均每天发送旅客六、七千人。虽然客流量无法和北上广相比，但作业程序一样，相对每个人的工作量却是有过之无不及。试想作为女同志24小时几乎不能休息是什么样的感觉，是何等的辛劳。这还不算，还要不时地解答旅客五花八门的问题，不间断地提醒旅客注意安全。一个班下来，累的口干舌燥、腿脚酸疼是常态。

　　售票员虽说坐在室内，但上班一坐下就是几个小时，期间连吃饭喝水的空都没有，工作中还要精神高度集中，票、款、到站等不能有一点差错。很多干售票工作的不到四十岁都患上了腰肌劳损肩周炎等疾病。最让人内心煎熬的是，岗位一个萝卜一个坑，为家过日子，谁家都有老有小，尤其逢年过节，谁家都有一摊子事，但干铁路工作，家里基本就指望不上了，因为每逢年节，也是工作最忙，人手最缺的时候。春运期间，连正常休息时间都要去帮班，更何况正常上班的了。常常遇到年轻的小姑娘，早晨下班时，脸色蜡黄，眼圈泛黑，脚步疲惫，说话有气无力，着实令人心疼却也无能为力，谁让她们是铁路职工呢！

　　曾有一女职工，二岁的孩子感冒发烧，可丈夫远在一百公里外的车站上班回不来，年迈的婆婆又没力气抱孩子去医院，只好让孩子在家硬挺，直到第二天下班后才去看医生，孩子已由感冒发高烧转成肺炎。看着病床上的孩子，她只有用泪水表示愧疚。可未等孩子完全康复，她又要去上班了，只好让年迈的婆婆陪着孩子，那种离别的场面，可比电影电视剧里的情节更令人潸然泪下。这样的例子还有很多，可是她们或不愿再回忆过去的苦楚，或是轻描淡写简而叙之。她们说："谁让咱是干铁路的呢！"

　　正常工作已经忙的不亦乐乎，旅客突发事件更是令人揪心不说还增加了额外的紧迫。就拿前面说的三面锦旗来说，要不是她们认真负责及时联系，丢失的财物可能就无法失而复得；要不是她们及时为生病的旅客联系救护车送往医院，旅客的生命可能就无法挽回。光鲜的背后是多少默默的付出，安全温馨的旅途有多少辛勤的奉献无法统计，只愿在旅途或即将踏上旅途的旅客，给她们多一份理解，少一些指责吧！