萍水相逢

　　全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车，届时，"复兴号"动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运行，我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

　　铁路每年都有几次调图，那么，铁路调图的根本出发点是什么呢？那就是让旅客出行更便利。

　　这次调图，既有"复兴号"动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运行的"提速"，又有武汉至九江铁路的开通运营，还有增开的动车组列车以及对部分客运列车运行径路、时刻的调整，通过调图，让铁路列车运行得到进一步优化，铁路运力资源得到了更加科学合理的利用，达到了让旅客出行更加便利的目的。

　　近年来，随着高铁线路的不断开通，高速列车安全、快速、舒适的优势彰显，乘坐高铁出行已成为众多旅客出行的首选，很多线路的高铁票非常紧张，运力不足的问题较为突出；另一方面，高铁开通后，普速铁路运行客车的运力得到进一步释放，需要进一步调整优化。如何配置好客运运力资源，最大限度的实现旅客出行便利化和车辆运用合理化，是铁路调图要解决的根本问题。近年来，围绕这两个方面，铁路做了大量的工作，一方面通过合理调配和增加动车组扩充高铁的运能，解决运力不足问题；同时对普速铁路的列车进行进一步的优化调整，使之与运力需求想匹配。同时，在春运、暑运等关键时段，通过增开临时客车等方式提高车辆利用率，解决了运力需求矛盾。

　　现在的铁路调图，比以前更加频繁了，但现在的调图，却更精准、更科学、更加注重民意，铁路调图-让出行更便利。