古人有云：“蜀道难，难于上青天。”但现如今，随着12月6日西成高铁的全线通车运营，千百年前古丝绸之路的两个起点再次紧密相连，缩短至4个小时的距离，让这条丝绸古道迎来了二十一世纪的新生。

　　自古至今，秦巴山区交通闭塞，沿线交通困难重重，一座秦岭，割断了川陕两地的“快车道”。现如今，西成高铁不只是一条高铁干线，他所连接起的两个历史文化古城，不仅串联了宝兰高铁和兰新高铁，古丝绸之路也因西成高铁的通车而重获新生。穿越秦岭的西成高铁，不仅为秦人入川打通了新的渠道，更让这条“难于上青天”的蜀道缩短至只有三个小时的车程。这是拉动川陕两地经济文化交流的新干线，更是我们中国高铁取得突破性进展的里程碑。

　　从古至今，“入川”对人们来说总是“难于上青天”的事，诗仙李白就曾写下过这样一篇千古佳作：“蜀道难，难于上青天。”但现如今，我们可以说：“有了高铁不再难。”自汉唐以来便连接川陕两地的重要通道之一的古栈道全长约420公里，放在古代，这420公里要花上一个月甚至更久的时间才能走完，但如今，有了西成高铁之后，“天堑变通途”，原本几十天的行程，即可蜕变为短短四个小时的旅途。有人说，从成都到长安，诸葛亮走了6年，却一直没有走完。而现在，随着西成高铁的通车，从成都到长安（今西安），我们只需4小时。这是古丝路的新生，更是中国高铁里程碑式的一站，中国人为此而自豪，这也是中华民族走向伟大复兴的标签。

　　西成高铁这条西部大通道，将改变过去西南到西北地区交通不便的格局，两个城市不断拉近的时空距离，既突破了空间上的阻碍，更打通了发展的新机遇。这就是高铁为社会发展所做的最突出的贡献。古丝路的雄关漫道变成如今的高速坦途，我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路——西成高铁全线通车运营，这意味着中国高速铁路迈上了一个更高的台阶。

　　现如今，我们可以乘着西成高铁，从祖国的西南走向千年古都长安，一日看尽长安花，看到的不仅是沿途的风物人情，更是我们祖国日益强大的明天！