据央视新闻报道，7月25日，临沂济铁物流园开园运营，开启了铁路、公路、水路等多种运输方式联运、携手共赢的新路子，有力的助推临沂新旧动能转换，加快国际物流之都建设的步伐，赢得地方政府、物流企业的一致好评。

　　在开园首日梯次开出的三趟班列现场，满载出口货物的临沂至日照港、青岛港集装箱班列，临沂至莫斯科中欧班列整装待发。这座占地面积4500亩的综合物流园区，集现代化、智能化为一体，充分发挥铁路物流优势，以内陆港、公路港、专业市场为支撑，与入园客户共同形成战略合作、携手共赢的格局，真正成为临沂新旧动能转换、建设国际物流之都的新引擎。

　　临沂作为“商贸名城，物流之都”，江北最大的商品集散地，物流产业形成了规模庞大、集聚发展、“凹地”效应等发展特色。但也存在着综合运输体系结构失衡、多式联运衔接不畅、物流标准化程度低、信息化程度低等制约瓶颈，迫切需要在国际物流通道建设、口岸通关协作、供应链管理等方面实现突破。而铁路在现代化物流建设中，大力创新运输方式，极力扩展多式联运，在临沂火车站成功开辟国内外货运班列15条线路，极具发展潜能。

　　2018年初，国务院批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，对加快货运结构调整，提高铁路货物比例，加强多式联运基础设施建设提出了明确要求。临沂市政府、济南局集团公司抓住机遇，及时联手，超前布局。按照“供应链+平台+客户”的发展思路，逐步扩展内陆港、公路港，积极打造包含铁路口岸区、冷链物流基地、电商产业园、木材产业园等功能齐全的现代化物流园。临沂济铁物流园将会在临沂新旧动能转换、“公转铁”运输发展中发挥巨大的作用。（云云众声）