7月10日起，全国铁路实行新的列车运行图，济南到青岛间首次开行一站直达列车，胶济铁路的时空距离再次压缩，从一条单线铁路发展为全国仅有的普速、客专、高铁"三线并行"的大通途，从1904年建成通车的15小时到今天的一站直达85分钟，胶济通道是一个重要的交通发展样本，见证着铁路的变迁，也见证着中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。

　　铁路的变迁对我们普通大众来说首先就是购票方式上的变化。以前，每逢春暑运，火车站便挤满了渴望回家的各种旅客，大包小包，长途颠簸，满面疲惫。越过人山人海，彻夜排队，只为买上一张回家的车票。而今，购票渠道已经多元化，旅客可以选择互联网购票、电话订票、铁路客票代售点、车站售票窗口和自动售票机5种购票方式。

　　铁路的变迁还体现在车速越来越快了。车速的提升，让乘车时间变短，我想起小时候暑假坐着绿皮车去日照海边游玩的激动心情，当时早上起个大早，坐着从郑州开过来的绿皮火车，开着车窗，吹着风扇，火车慢悠悠的中午才能到达目的地，只能玩一下午就要坐车回去。现在好啦，高铁开通后，清晨在日照看个海上日出，中午再坐车去济南逛一逛大明湖，晚上去北京吃烤鸭都是再平常不过的事情了，我们随时可以来一场说走就走的旅行。

　　新中国成立70周年，人民生活水平不断提高，从"一票难求"到"网络购票"，从"走得了"到"走得好"，人们日益从容的出行变迁，记录着改革开放的深度与速度，折射出铁路发展给咱老百姓带来的实实在在的获得感、幸福感！（尧月）