根据《人民铁道报》报道，2021年12月30日，京张高铁开通运营两周年，中国铁路北京局集团有限公司管内共发送旅客1380余万人次，日均发送旅客1.9万人次，累计开行列车近4万对，每日列车开行数量从最初的固定36对增加到现在的65对。

　　目前，铁路部门服务保障北京冬奥会和冬残奥会各项准备工作已全部到位。为做好北京冬奥会运输服务保障工作，北京局集团公司周密组织好各场测试赛交通服务保障工作，赛事期间将为相关人员提供固定车站、固定站台、固定列车、固定车厢、固定工作人员的“五固定”服务，实行全封闭管理，赛后将认真组织复盘评估。

　　京张高速铁路于2016年4月29日开工建设，2019年12月30日开通运营。它是世界上首条最高设计时速350公里的高寒、大风沙环境高速铁路，也是我国首次采用北斗卫星导航系统的智能化高速铁路。

　　在冬奥会的舞台上，京张高铁不仅代表着中国的高端制造和中国高铁的科技硬实力，更作为“国家名片”让世界人民看到了中国人创造奇迹的能力。通过即将开始的北京冬奥会，让更多外国政要及来自世界各地的运动员和观众乘坐京张高铁往返，体验中国高铁服务，领略中国高铁魅力。

　　从自主修建的第一条铁路到如今引领世界潮流的京张高铁，共同的期盼、共同的梦想使中国铁路建筑史上竖起一座又一座丰碑。借助着冬奥会的“东风”，中国铁路必将走向更广阔的未来。（文/张晓阳）