据报道，近日，满载云南鲜花、蔬菜等货物的中老铁路首趟“澜湄快线”列车从昆明王家营西站始发，预计26小时后就可以抵达老挝首都万象。相比其他中老铁路国际货运列车，“澜湄快线”列车具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优等特点，是昆明与万象间固定循环的客车化货运产品。

　　中国铁路昆明局集团有限公司货运部相关负责人介绍，“澜湄快线”列车开行初期每周固定2列，后期将根据市场情况逐步加开，更好地满足果蔬、鲜花等对运输时限要求高货物的运输需求。

　　得益于区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，东南亚国家的消费市场需求进一步释放，也使得中老铁路货运量持续稳步增长。在此前提下，铁路部门顺应市场需求，推出客车化货运产品“澜湄快线”，大幅缩短的运输时间背后，是中国铁路适应地区经济发展新要求、抓住“一带一路”建设新机遇所展现的大型国企的“国际范儿”。

　　目前，中老铁路货物品类不断增加，从开通初期的化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等产品。中国铁路这张“国家名片”，以优化调整联运政策、降低全程物流成本、积极推行国际联运无纸化通关、提高口岸便利化水平等高效和现代化的物流服务，使铁路走廊对进出老挝的货物运输效率大幅提高，让双边的经济贸易合作更加便利、高效。

　　快速、安全、高效、灵活多变的物流组合，使得中老铁路必将从海上、公路航线吸引更多货物。未来，作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路将成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的关键部分。

　　“与世界相交，与时代相通”。中老铁路的开通运营，进一步推动中老命运共同体建设走深走实；“澜湄快线”货运列车的上线，亦为重构中国澜沧江与湄公河次区域地区物流链、保障国际供应链和贸易链稳定作出积极贡献。中国铁路部门持续释放运输潜能，让交通红利惠及更多沿线国家和地区人民！（文/张晓阳）