6月20日，全国铁路实行新的列车运行图。中国铁路济南局集团有限公司精准配置运力，调整列车开行结构，充分利用高铁成网后释放的普速铁路运输能力，优化调整货物列车开行结构，增开中欧班列1列，组织跨局集团公司大宗货物直达列车53列，进一步提升省内中长途货运能力；优化日照站与日照南站双循环组织模式，增开区段货物列车4列，不断提高日照港区大宗货物装车效率。做到重点物资应运尽运，全力保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，积极服务山东经济社会发展。

　　中欧班列是我国对外开放的品牌，凭借低廉的运输成本，高效的运输速率，成为中国铁路的亮眼名片。而山东位于我国东部临海，是我国对外开放，国际贸易的重要窗口之一。在国内国际双循环相互促进新发展格局背景之下，铁路为山东经济发展提供了强大的运输支撑。国铁济南局一直在为服务好山东省外贸企业、解决地方政府中欧班列运输需求方向不懈努力，统筹做好货源筹集、运输组织、信息服务、宣传营销工作，为中欧班列上量提供稳定货源，展示出铁路部门“先行官”的大局意识和责任担当。

　　另外，随着“公转铁”的推进，由铁路到达港口和发运的货物数量逐年上升，济南局集团公司用好运力资源，增开货运列车，大力承接“公转铁”货源，持续推动“公转铁”增量，以满足日益增大的货运需求，提高生产的效率。中国铁路以“国之动脉”的担当精神，将使命书写在齐鲁大地上。

　　人民有企盼、铁路有担当。近年来，随着铁路货运的不断发展、更新，铁路部门不断释放自身能量，促进各地经济蓬勃发展，满足不同地区、不同货物运输需求，以“铁肩膀”有力扛起区域经济发展的大旗。（作者 张晓阳）