23日，临沂市经济社会发展总结表彰大会上，市委书记王玉君指出，要在基础设施上实现突破，这是制约临沂未来发展的最大瓶颈。他重点强调了交通问题。

　　会议指出，铁路方面要加快推进鲁南高铁，积极做好京沪高铁二线、济莱临高铁、临沂至连云港高铁前期工作；公路方面要加快推进京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速建设，积极做好张临高速、董梁高速前期准备工作；航空方面要开行更多国际国内和货运航班，力争早日正式开通航空口岸。

　　就在前一天，山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会召开，也对全省的交通基础设施建设作出了重要部署。

　　对此，我市将牢牢抓住实施新旧动能转换重大工程这一“黄金机遇”，以建设“交通强市”为目标，对临沂综合交通规划进行中期调整，初步确定实施“6567”立体大交通重点项目。也就是说，未来五年，将加快推进鲁南高铁、京沪高铁二线等6条铁路，京沪高速改扩建等5条高速公路，中心城区至县城的6条干线公路通道，以及城市轨道交通和通用航空等7大城建项目。同时，还继续深化“四好农村路”建设，全力构建外接内连，衔接有序的综合立体大交通格局，实现铁路、公路、民航等运输方式的深入融合，切实提高交通保障能力和运输服务水平。

　　何为“6567”？

　　十三五期间，我市抓住实施新旧动能转换重大工程的战略机遇，总投资1800多亿元，全面推动“6567”立体交通重点工程。

　　六条铁路即建设鲁南高铁、京沪高铁二线、济莱临高铁快速通道、临沂至连云港高铁等，构筑“米”字型高速铁路主骨架和“四纵四横”普通铁路网，把我市建设成“一带一路”国际铁路枢纽。

　　五条高速即京沪高速改扩建，建设岚罗高速、新台高速、张临高速、董梁高速五条高速，形成“四横四纵”高速公路主骨架，巩固强化我市国家级公路运输枢纽地位。

　　六条快速通道即建设新西外环，沂蒙路北延、南延，南疏港公路，岚济公路，国道205山深线改建，南外环改建等工程，实现中心城区和外围交通的快速对接，加强中心城区与县区的互联互通，构建半小时、一小时快速交通圈。

　　七大城区基建项目即建设城区高架路、城区快速连接线、轨道交通、重点跨河桥梁及立交、慢行道路系统、民航建设、综合客货运枢纽等一批项目。

　　沂蒙晚报记者 何青