近日，临沂市城区BRT一期PPP项目发布竞争性磋商公告。根据公告，临沂市城区BRT一期工程起点为南京路与艾山路交叉口，沿南京路——沂蒙路，终点为临沂火车站。共设置14对中途站及南北2个首末站，初步投放20辆BRT快速公交，总投资额约30452万元。

　　据了解，临沂市城区BRT一期PPP项目，已由临沂市人民政府同意采用PPP模式(公私合作模式)进行投资、建设、运营和移交。临沂市住房和城乡建设局经临沂市人民政府(项目授权主体)授权为本项目的项目实施机构。临沂市住房和城乡建设局委托临沂市市政工程建设处代为采购(简称采购人)。临沂市城区BRT一期PPP项目已经通过资格预审，确定3家入围单位。

　　临沂市城区BRT一期PPP项目已完成可研及立项批复，项目拟采用BOT(建设-运营-移交)的PPP项目运作方式。项目合作期为15.25年，包含建设期和运营期。其中建设期为0.25年，即3个月。运营期(即特许经营期)为15年。

　　与今年3月23日发布的BRT工程可研、环评项目变更公告相比，BRT一期工程起点由原来的现北城汽车站变为南京路与艾山路交叉口，终点同为临沂火车站。另外，投资额也由原来的25000万元增加至30452万元。

　　据悉，成交社会资本方与采购人签订PPP项目合同，根据PPP项目合同与政府指定的出资人临沂市公共交通集团有限公司共同组建项目公司(政府指定出资人出资项目注册资本金1%，享有金股权。如政府部门争取到资金可提高政府持股比例)。项目公司成立后再与项目采购人签订协议，承担成交社会资本方的权利和义务。项目公司在PPP项目合作期限内负责融资、投资、建设、运营和移交等全部工作内容。根据建设部《城市公共汽电车客运管理办法》和《山东省城市公共汽电车客运服务规范(试行)》的要求，项目公司须具备城市公共汽电车客运经营合法资质的公司运营。

　　(记者 王富军)