从临沂出发一路向西，沿着中巴经济走廊的起点新疆喀什，到终点巴基斯坦瓜达尔港，这条绵延8000公里的商路如今正成为临沂商城深度融入“一带一路”战略，开拓海外市场的新通道。随着瓜达尔港自由区开园，中巴经济走廊建设也进入了新阶段，位于起步区的中国临沂商城又将迎来哪些新的商机？

临沂参展商与当地采购商交流。

　　“棋先一步”融入中巴经济走廊

　　“短短两年时间，一座五星级酒店拔地而起，30多家中巴企业已经入住，多个项目建设顺利进行，大型国际机场也准备开建，一个现代化的自由港初具雏形。”参加完自由区开园仪式和首届瓜达尔国际商品展销会回国的临沂商城海外投资有限公司董事长李先成说，2016年他作为建设方第一次踏上瓜达尔这块神秘的土地时，那里还是一片不毛之地。

　　时间退回到2015年11月11日，中巴政府举行了瓜达尔自由区起步区25公顷土地交接仪式，巴方将土地无偿移交中国海外港口控股有限公司(以下简称中海港控)使用，后者负责自贸区建设和开发，开发使用权期限为43年。

　　作为中海港控的第一个招商项目，临沂商城成为了交易仪式上唯一受邀企业。2016 年5月，瓜达尔中国临沂商城项目奠基，2016年12月之后，临沂商城物资陆续到达瓜达尔港，瓜达尔中国临沂商城进入快速建设阶段。该项目是瓜达尔自由区第一个入驻的投资企业。

　　瓜达尔港中国临沂商城建在起步区内，一期包括仓储和商品展示，以建筑装饰材料、工程机械、五金机电、劳保用品、工地生活用品等临沂商城的优势产品为主。二期项目计划位于瓜达尔自由区北区，定位为中国临沂商城商贸物流园区，包括商贸区、国际物流园区、加工区，总占地1平方公里，将成为集商品展销、保税仓储、中转配送、流通性加工、通关等服务功能为一体的区域性国际商贸物流中心。

　　未来最繁忙的物流中转站之一

　　瓜达尔是巴基斯坦西南部的一个小渔村，人口不足9万，但处在波斯湾咽喉附近，距离全球石油供应主要通道霍尔木兹海峡只有400公里，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。

　　在“一带一路”布局上，瓜达尔港将建设成为一个自由港，不仅将成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，同样的，中国内地去往欧洲、中东、非洲等地的货物，也可以通过瓜达尔港进行运输周转。在1月29日开园仪式上，巴基斯坦总理阿巴西在致辞中说，瓜达尔自由区有助于加快推动港口发展，并将通过自由区的建设释放瓜达尔的发展潜力。可以预见，总长3000公里的中巴经济走廊将成为连接东西方的重要经济通道，而扼守这条大通道两端的喀什和瓜达尔港也将成为世界上最繁忙的物流中转站之一。

　　因此，在临沂商城国际化建设的决策者们眼中，瓜达尔港海外临沂商城建设的重要性不言而喻。瓜达尔港临沂商城将以临沂优势产业和市场优势商品为主线、转口和批发为主营、线上展示与线下体验相结合、仓储物流为依托、生活配套设施为支持的新型中国商品城，成为临沂商城开拓南亚、中亚、中东和北非市场的桥头堡、中转站和大本营，扩大临沂商品出口和产能转移。“我们看中的就是瓜达尔港的潜力。”临沂商城管委会相关负责人说。

　　在瓜达尔港以东460公里，是巴基斯坦第一大城市卡拉奇。在首届瓜达尔国际商品展销会结束后，临沂参展商们又组团到卡拉奇进行了实地考察，不少人对这座与迪拜隔海相望的城市表现出了浓厚兴趣。李先成告诉记者，卡拉奇有庞大的消费市场，临沂企业完全可以把销售前线搬到卡拉奇，依托瓜达尔港临沂商城的仓储和物流，借助卡拉奇的市场和人脉，形成一条临沂商城辐射巴基斯担，进而进军中东、非洲的通道。

　　鲁南商报记者 邵琳