由于全球石油市场供应严重过剩带来的油价下行压力持续，国际油价21日暴跌。

　　当地时间21日上午9时左右，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌至每桶22.97美元，跌幅为10.17%。 分析人士认为，新冠疫情导致石油需求大幅下降，而全球石油储存能力接近饱和使油价进一步承压。尽管石油输出国组织（欧佩克）与俄罗斯等非欧佩克产油国本月中旬达成历史性减产协议，但减产规模不及市场预期，油价企稳最终要依靠需求复苏。 4月21日，在英国伦敦，一辆汽车驶入加油站。 新华社记者 韩岩 摄

　　当日，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格盘中一度跌至每桶6.5美元，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度跌至每桶17.51美元。

　　截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌8.86美元，收于每桶11.57美元，跌幅为43.37%。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌6.24美元，收于每桶19.33美元，跌幅为24.40%。

　　这是在美国得克萨斯州达拉斯北郊的一处加油站拍摄的油价显示牌（4月20日摄）。 截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.51美元，收于每桶25.57美元，跌幅为8.94%。 新华社发（田丹摄）

　　此外，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格在该合约最后一个交易日从前一交易日每桶-37.63美元的收盘价大幅反弹，21日上涨47.64美元，收于每桶10.01美元。不过，当天该合约交易量仅为1.2万手，远低于6月交货的轻质原油期货合约220.8万手的成交量。

　　国内油价，或全！面！降！价？！有地方加油站已开始每升便宜两块钱… 

　　目前，国内成品油市场实施的是40美元的地板价格，但随着低价的原油逐步进入国内市场，国内的汽柴油价格会不会进行相应的下调，记者进行了调查。

　　下半年国内汽油或全面降价 

　　在重庆的一家民营连锁加油站，从4月份开始，92号汽油和95号汽油都有不同程度的优惠。 

　　重庆轩渝石油董事长 陈少红：三种优惠加起来每升便宜接近1元，面临的竞争会更加激烈，因为供大于求是个不争的现实，所以所有的加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

　　而在山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度更大，每升汽油价格都要便宜2元以上。

　　中储联合交易中心总经理 徐桂寿：地炼自己出来的出厂价格比较低了以后，为了解决它的流动性，会大量出货，批发价格会相对要往下走，大量贸易商囤在库里的货，也是到这个月底就要到期，会造成山东地炼的价格下调比较惨烈。

　　市场分析机构表示，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。

　　金联创能源部高级分析师 韩景媛：未来预计两三个月以后，整个汽油零售端的折扣力度会增强，基本上会辐射到全国范围，可能会以民营企业为主，中石油、中石化这种国有企业为辅的一个优惠让利措施，基本上的幅度会在每升0.5元到1元的区间运行。

　　记者了解到，目前我们国家每年的石油需求超过6亿吨，而国内炼油能力已经接近9亿吨，整个炼油行业的开工率在70%左右。

　　中国石化经研院副总工程师 柯晓明：同时有一些新投产的炼厂为尽快回收投资，必须提高生产负荷，所以造成资源更加供大于求，加上外部市场不好，我们产品出口的效益也会受到影响，因此，成品油终端的市场竞争会越来越激烈。

　　国内成品油消费量已恢复八成 

　　低油价对降低国内实体经济运行成本，将带来哪些作用？目前在复工复产的背景下，成品油消费又出现了哪些新变化？低油价效应还将影响哪些行业？

　　记者 平凡：受到疫情的影响，今年一季度国内成品油消费量下降了25%到30%，进入四月份以后，随着国内疫情的好转，复工复产的开始，目前国内成品油消费量已经恢复到正常水平的80%，有的地方甚至恢复到90%以上。

　　4月以来，我国经济运行、复产复工已经逐渐恢复到正常水平。根据机构的最新监测数据，截止到4月15日，汽油累计销量同比下降5%，而柴油已经同比增长10%左右。

　　中国石化江苏石油分公司零售中心经理 孔令江：到四月份最新的话，江苏的消费量已经达到90%还要多一点这个水平，我们通过基层的调研、走访，判断后期可能情况还是比较乐观的。

　　根据测算，国内社会物流总费用占GDP的比率大概为15%左右，工业企业的物流费用率约为8%。其中，运输成本占到企业物流成本的近一半。专家表示，低油价对有效推进复工复产十分有利。同时，低油价可以降低石油进口用汇。按照油价降低20美元/桶测算，全年可以直接减少700多亿美元的进口用汇。

　　中国石油经济技术研究院副院长 吕建中：同时大家还应该看到，石油不仅是种燃料，同时也是种材料，石油价格下跌之后，石油化工产品的价格也会下跌，沿着化工链往下走，很多深加工或是一些加工制造业、包装业，它的成本也会下降，对经济恢复应该非常有利。

　　不过专家也表示，原油价格与油气开采、燃料加工、化工品生产等行业有较高的相关性，低油价会压缩这些行业的利润，同时对新能源汽车的推广也会带来影响。

　　乘用车信息联合会秘书长 崔东树：在去年网约车改成电动汽车的趋势特别明显，原因就是电动网约车比燃油车的成本每月能省1700元左右，而在今年，由于油费的下降，油改电的意愿不会特别强烈，所以对新能源汽车发展还是带来一定的影响。

    综合新华网、央视财经