中新网黑龙江新闻9月20日电(张学鹏)20日5点，天灰蒙蒙的，外面刚有些亮，老鄂已经精神抖擞的站到行车室里了，开始了他一天紧张忙碌的工作。

55岁的老鄂，是齐齐哈尔车务段成吉思汗站站长，1991年退伍入路，行车岗位一干就是30年，军人出身的他，让他养成早起的好习惯，做事认真严谨，工作上始终保持“按章办事，安全第一”的工作作风。老鄂皮肤有些黝黑，身材健壮，别看他长得有点胖，走起路来可是带着风，是个“闲不住”的人。不光是脚闲不住，嘴也闲不住，是站里爱管事的热心肠，职工们给他封了个外号管得宽的“婆婆嘴”。

坐落在滨州线上的成吉思汗站是齐齐哈尔车务段管辖的四等小站，车站虽小，五脏俱全，车站不但办理接发车业务，还办理客运、货运业务，车站每天接发车110多趟，客运列车4趟，日均装车20多车，车站每天当班职工有8、9人。

站里活多，人手少，作为车站的站长，日常每天需要检查货物列车装载加固情况、检查站内停留车状态、服务旅客、检查调车作业安全、施工等关键作业，除此之外，还要做好职工的后勤保障工作。事无巨细，每一件事都牵挂着她的心。他每天需要在线路、行车室和站台间奔波，他每天至少要走15000步以上，始终高居朋友圈榜首。什么装车捆绑不好、职工偷懒作业不执行标准化等等这些都逃不过他的眼神。

“不同的车型、不同品类，有不同的装载加固要求，必须熟练掌握业务规章，稍有疏忽就会影响行车安全。”说起业务的事，老鄂嘴角上扬夸夸其谈。站里的同事介绍说：“有一次一个职工装载矿建时车辆大门检查不彻底，车一旦开了就会导致货物散漏到线路上，容易造成行车事故，开车前他在巡视时发现了，及时处理了。回来之后，他大会、小会给大家讲装载加固注意事项，直达记忆深刻为止。”每天的交接班他都会叮嘱大伙的一句话，“各组作业时，切记，一定要注意人身安全”。

站里一天有四趟车，老鄂趟趟车都得参与接车，今天也不例外，14点00分，电台里传出客车4188次成吉思汗站接近的消息，他立马跑去组织旅客乘降，“请大家排好队，注意脚下安全”喇叭里传出他粗壮的声音。他说：“这里上车年龄大的较多，经常需要帮老人拿东西，搀扶老人上车”。正当准备发车时，他发现一位大娘正拿着大包小包踉踉跄跄的走过来，他立马跑上前去帮大娘拿起包送上了车，原来大娘准备带着东西去齐齐哈尔看孩子，上车后，大娘连声表示感谢。

这个中秋假期，虽然客流不大，但服务质量却不能降低。引导旅客乘降、帮助重点旅客上下车，看着旅客们笑容满面的样子，老鄂打心底为他们高兴。(完)