11月28日，由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府共同出资建设的“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”奠基仪式在荣成开发区隆重举行。

　　奠基仪式现场照片

　　当前正值全国上下热情实践党的十九大“加快建设制造强国，发展先进制造业”的国家战略之际，“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府双方共同出资，项目总投资500亿元，占地6660亩，分五期建设。建成达产后，年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维原丝16.8万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨，预计年销售收入达到1000亿元，将打造世界级“碳谷”，成为中国碳纤维引领发展的策源地，全面推动中国碳纤维产业引领世界。

　　奠基仪式上，康得、康得新集团董事长钟玉首先致辞时表示：“在中国大陆太阳最早升起的地方——美丽的海滨城市荣成，大家共同见证中国碳纤维产业从站起来到强起来、再到领军世界的这一历史性时刻，康得碳谷项目可以用六个字概括：天时、地利、人和。

　　所谓天时，指碳纤维的工业化时代正在到来。碳纤维从之前体育休闲、军用高端等领域，如今已经广泛应用到民用航空、新能源电动车、风力发电、高速列车等领域。预计2020年，中国碳纤维的需求量将超过11万吨，未来5年，全球碳纤维的总需求将有60%的缺口，全球国际大厂都在提升产能，拥抱这个时代。

　　从2013年开始，康得、康得新成功打造了全球唯一的碳纤维轻量化生态平台，实现了碳纤维从原丝到碳丝，再到碳纤维复合材料的研发、设计、生产的全产业链。一是实现了高端化，中安信于去年8月投产，年产5100吨原丝、1700吨碳丝，是我国单体规模最大、具有国际先进水平的高性能碳纤维生产线。目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产，良品率达到97.5%，是全球第三家能够实现T800级24K原丝到碳丝规模量产的企业，完成中国四十年的突破，实现了中国碳纤维走向高端化。

　　二是走向生态化，康得集团在廊坊建立了康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂，将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件，近年来，宝马开发出全智能化生产的高速成型工艺，4分钟生产一个碳纤维部件,我们只需2分钟;由康得新集团投资3000万欧元，在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上，建成采用全套国际一流装备、面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心已于2017年6月6日在德国慕尼黑投入运营，成为中德两国汽车轻量化国家级创新中心;此外，康得新还与拥有规模化生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资建立康得新-雷丁欧洲汽车设计中心，以最先进的理念及技术开拓轻量化之路。

　　碳纤维轻量化生态平台带来强大竞争力，目前已经为中国53家车厂进行新能源电动车及汽车轻量化的设计，未来将会规模量产，与宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃进行碳纤维设计，未来将会全球供应，这些为康得碳谷项目带来雄厚的市场基础。57家车企将会带来中国新能源电动车的轻量化未来，预计2020年，中国汽车轻量化碳纤维的需求将超过5万吨。高端化、生态化的助力下，本项目的投资走向规模化，将对中国工业与各个产业发展，形成重要的战略支撑。

　　地利上来看，荣成市政府在打造良好的产业环境、政策环境、行政效率环境和宜居环境，这里是人杰地灵的美丽城市，也是我的故乡，我的父辈曾经在这里战斗过，多年我一直想回报家乡，这次终于实现这一夙愿。

　　在人和上，本项目也得到中央领导的支持，最近3年，我向总理四次汇报了碳纤维生态平台建设情况，总理均给予高度评价。项目同时受到国家相关部门领导、大专院校、山东省、威海市、荣成市各级政府的大力支持。这个项目不仅属于康得，属于荣成，而且属于中华民族，属于世界。”

　　钟玉董事长热情发言

　　航天海鹰特种材料有限公司是国产大飞机C919项目的九大机体结构供应商之一，拥有高端复合材料制造平台，董事长高志强认为康得碳谷项目建成，将是公司的重大利好消息：“航空航天是国家战略新兴产业，碳纤维以优异的性能在航空航天产业中广泛应用，高性能碳纤维成功研发及产业化，对航空航天发展起着关键作用。航天海鹰正在与康得集团及波音、空客知名供应商合资合作，共同建设国内唯一全产业链的航空复合材料产业园，为中国商飞、空客、波音等公司提供碳纤维结构件的研发和生产。康得碳谷项目将为这一项目提供长期稳定的市场需求。”

　　高志强董事长致辞

　　中国工程院院士杜善义是复合材料界的泰斗级人物，从事碳纤维研究超过40年，他表示，碳纤维是材料领域颠覆性的技术，应用领域越来越多，用量越来越大。1975年，中国就开始研究碳纤维，在国际有一定地位，但规模、质量等方面与先进国家还有一定差距，而如今康得集团缩小了中国与先进国家的差距，将引领中国碳纤维走向世界，引领世界。

　　杜善义院士致辞

　　威海市委副书记、代市长张海波在致辞时表示：“碳纤维复合材料是威海市重点打造的千亿级产业集群之一，康得集团是新材料行业的领军企业，此次以长远的战略眼光，将碳纤维生产基地落在威海，将为威海的战略性新兴产业发展增添力量，为威海加快新旧动能转化注入活力。威海不仅有着优美自然环境，生态环境、产业基础，更有着开放、包容、优质、高效的营商环境，各级各部门将通力配合，密切协作，全力以赴做好康得碳谷项目的服务保障工作，以更大的诚意，更高的效率，更好的服务，让康得集团在威海放心发展，舒心创业，早日投产，早见效益。”

　　张海波市长致辞

　　奠基仪式后，康得、康得新董事长钟玉接受人民网、中国证劵报、21世纪经济报道、证劵市场红周刊、山东电视台等二十多家中央及山东媒体采访，畅谈康得、康得新的碳纤维发展战略及决心。

　　钟玉董事长畅谈康得、康得新战略与决心

　　随着中国汽车和民用航空飞速发展，中国将成为全球最大的碳纤维市场。预计到2020年碳纤维总需求达到11万吨，2025年达到15万吨。2016年我国对碳纤维的需求达1.9万吨，但仅能生产3400吨低端碳纤维，剩余1.56万吨高性能碳纤维依赖进口。碳纤维国产化、规模化也是支持我国高端工业发展的关键因素。

　　而全球碳纤维工业化的时代正在到来，已是全球共识。日本、德国等发达国家碳纤维制造巨头纷纷计划扩大产能。日本东丽计划将其现有2.2万吨产能到2020年增产至5.8万吨，而德国SGL现在的产能是1万吨，它到2020年增产达到4万吨。“康得碳谷科技”项目建成之后，将在碳纤维未来的企业竞争中抢得先机，全面推动碳纤维轻量化生态平台发展。

　　荣成地理位置优越，是京津冀、长三角经济圈与日韩经济带之间的重要产业枢纽之一，未来这里将是无可争议的全球碳纤维轻量化产业制造中心之一。“康得碳谷科技”项目落地荣成，不仅将助力荣成高端制造业腾飞，而且将辐射东北亚地区高端制造，助力荣成成为世界级“碳谷”，依托于技术、产能、成本、生态等优势，推动中国全面引领全球碳纤维发展。

　　“康得碳谷科技”项目将带动我国以新能源车、航空、绿色环保的新兴产业快速发展，创造巨大市场价值与社会效应。“康得碳谷科技”在提供高性能碳纤维材料的同时，其智能化工厂也将促进中国企业全面升级，助力中国新兴制造业建立在全球价值链中的领先地位，实现中国从制造大国向制造强国迈进!

　　钟玉董事长表示：“康得碳谷项目建成之后，将会对各个产业形成战略支撑，形成颠覆性创新，我衷心希望，在我们开启新的征程之际，让我们共同携手推动中国碳纤维行业领军世界，让中华民族以更加昂扬的姿态屹立于世界民族之林!”