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上汽通用别克“双君”续写细分市场传奇(2)
2012-07-04 16:49
作者：冠华别克
来源：临沂大众网
开创产品进化先河，引领市场不断细分 立足中国本地市场，深刻洞察最新的消费需求，以同步全球科技为使命的 别克 双君并未止步于围绕核心技术的持续
开创产品进化先河，引领市场不断细分
立足中国本地市场，深刻洞察最新的消费需求，以同步全球科技为使命的别克“双君”并未止步于围绕核心技术的持续升级。“唯创变、是不变”的产品理念，同样表现在别克“双君”产品线的不断扩容，从而引领中高级车市场高端区间不断细分的潮流。
2011年9月，顺应国内车市日益壮大的节能环保趋势，别克君越eAssist混合动力车正式上市，成为细分市场为数不多的混合动力车型之一。它不仅进一步丰富了君越的产品系列，更以30万元不到的亲民价格，为细分市场消费者带来了目前最为切实可行的混合动力解决方案，进一步巩固了君越在中高级车市场的科技领先地位。
与此同时，别克君威则发力高级运动轿跑车领域。为满足消费者对突破性驾驶体验的更高需求，去年9月，“智驱豹”君威GS亮相成都车展。这款定价28.39万元的高性能智驱轿跑，在同级别车型中首次配备FlexRide自适应驾驶系统，提供“运动、舒适、标准”三种驾控模式，能够识别11种工况，一举将30万元以内轿跑车的驾控性能推到了全新的高度。
来自终端市场的销量数据，证实了消费者对“双君”产品进化的认同，也印证了这一产品策略的成功。截至今年3月，别克君越和别克君威的累计销量分别突破27万辆和26万辆。特别值得一提的是，在车市总体走势趋缓的2011年，25万元以上的高配版车型占君越全年销量的七成以上，别克君威占据中高级运动型车的市场份额也超过1/3。在细分市场竞争日趋激烈的背景下，别克“双君”获得了市场业绩和消费者口碑的双丰收。
记者观察
前瞻战略奠定胜局
全系产品集体发力市场高端蓝海
3年的时间，对于一款全新换代产品的生命周期而言并不算长。然而，就是在短短的3年间，别克“双君”从未间断产品升级的步伐。
身处快速成长和变动不居的中国汽车市场，别克“双君”以“唯创变是不变”的产品理念，围绕产品核心技术的升级就多达5－6次，赢得了销量业绩和品牌口碑的双丰收。“双君”组合齐头并进，累计销量突破53万辆，成为中高级车市场高档行政级轿车和高级运动轿跑车的标杆车型。
事实上，别克“双君”在中高级车细分市场确立的领导地位，不仅仅是某款车型孤立的成功。
上海通用汽车早在2008年提出的“全球平台、欧美技术”这一前瞻性产品战略，就从产品技术同步和消费需求细分两方面，为全新别克的未来发展指明了方向。这也成为别克品牌全系车型集体发力市场高端的两大利器。适时洞察新时期国内消费者对领先技术的渴求，对驾控乐趣的热衷，通过对全球最新设计语言的融合，对通用全球领先平台的同步引进，成功塑造了别克品牌科技领先、设计前沿、品牌高端的全新形象。
正是战略上的前瞻性，使得别克“双君”在中高级车高端区间的成功足以复制。无论是在别克昂科雷所在的豪华SUV市场，别克GL8所在的商务车市场，还是别克英朗所在的中级市场，正是基于同步全球的产品实力和对细分市场更高需求的精准把握，上海通用汽车先后推出了别克GL8豪华商务车、别克英朗GT和XT等高端车型，在传统细分市场之中开辟了高端细分市场这一广阔的市场“蓝海”。
(责任编辑：韩筱)
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