缓解抢票不只是个拼技术的活

　　对于2014春运抢票软件再一次大出风头，21日下午，新华社“中国网事”记者走进12306后台，问中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生研究员，如何看待抢票软件？朱建生答：对恶意抢票软件、插件是遏制与防控的。同时称，大量黄牛也在用抢票软件抢票，有的抢票软件突破5秒刷新一次，是“能刷多快刷多快”，给系统造成了负担。同时建议，从保护个人信息安全的角度，不要使用第三方软件。(12月22日 新华社)

　　春运火车票一票难求，这是多年不争的事实。从之前的火车站、代办点排长队，到如今的网络抢票，在如何拓宽购票渠道上，应该说，铁路部门也在积极努力。然而，回想起一年前铁路部门反网络抢票场景，到了2014年抢票软件再次大出风头，且有关部门还是如此建议，不能不说，这只能让人苦笑了。

　　推出抢票软件的某网站技术人员说，反网络抢票，或许单纯从技术角度不好说，但比如流量，12306在国际上都能排在前列，可瘫痪、卡壳、无法登录等故障在今天的12306依旧存在，应该不会是这样子，跟他们的地位不符。另外，17日、18日，有关部门加大了对恶意抢票的遏制，也见到了效果。既如此，人们不得不问，为何大量黄牛的恶意抢票就没能遏制住？只是给人们一个“不要使用第三方软件”的建议，未免显得太轻飘。

　　在记者的采访中，有关人士对于12306的技术改进回答四点，其中包括，12306后台升级为“双中心”，在铁总(中国铁路总公司)和研究院各有一套系统，处理能力倍增，安全可靠性也大大增强。手机购票客户端升级优化，增强用户体验，手机端最高每天卖出130万张，占整个互联网售票四分之一。既然技术已在如此发展，公众难免怀疑，春运依旧一票难求，大量黄牛党还能抢票，在很大程度上已无关技术，而在乎12306对于缓解一票难求的态度。无论是顺应社会的呼声，还是回答各种抢票软件“神器”的挑战，铁路部门都该好好正视这个问题。评论员 肖应林