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临沂电车市场:看摩托其实是电动 最高达50公里

2014年06月19日 09:50:00 作者: 来源:大众网-鲁南商报
 电动车市场修车工李师傅告诉记者,只要有配件就可以组装“大力神”,提速到50公里很轻松。一般电动车的控制器是350瓦,“大力神”就换成500瓦到650瓦。

      外表看似摩托车,却没有引擎声,提速速度与摩托车相当。你有没有注意到,有这样一种电动车穿梭在大街小巷。18日,记者走访市区琅琊王路电动车市场了解到,这种电动车有两种渠道:正规厂家生产的名字叫“电摩”;本地作坊组装的叫“大力神”,最高时速均可到达到50公里。

      本地产“电摩”公开卖 

      18日,记者来到临沂市区琅琊王路电动车市场,在一家电动车经销店看到一款造型类似于摩托车的某品牌电动车。销售人员介绍,这种车叫“电摩”,它的提速性能和摩托车相当,而且最高时速能达到50公里。

      记者了解到,这种“电摩”不仅外表像摩托车,而且配置相当齐全,查看该车说明书发现,还有前后碟刹、液压减震、真空轮胎等装备。

      “这款车一辆4500元,如果感觉太贵,给你推荐本地产的‘大力神’,一辆2800元。时速也能达到50公里,就是配置可能比正规厂家差一点,配件全是组装,加电池重量都在40公斤以上。”销售人员告诉记者。

      记者问,这些“电摩”是在哪里组装的?销售人员表示,一些产品来自临沂西外环路附近的工业园,因为都是三无产品,所以生产地点比较隐蔽,一般不接受私人订单。

      有配件就能“私人订制” 

      电动车市场修车工李师傅告诉记者,只要有配件就可以组装“大力神”,提速到50公里很轻松。一般电动车的控制器是350瓦,“大力神”就换成500瓦到650瓦。

      “控制器换了,就必须要有更好的刹车制动装置,普通电动车是鼓刹,‘大力神’必须换成碟刹。”李师傅进一步解释道,快提速和高功率难免会消耗更多的能源,因此“大力神”也拥有高容量电池,一般电动车是4块电池,而“大力神”是5块大型的20安60伏电池。

      “‘大力神’还可以根据顾客的需要增加配件,有的人感觉时速太快,也可以安装限速器,最高时速限制到20公里,还可以安装液压减震等装备。”李师傅说。

       电动车超速很危险 

      在市区平安路上从事维修机动车工作十余年的高师傅告诉记者,最近市场上“电摩”非常火爆,因提速快和高时速受到年轻人的追捧。高时速也带来了高危险,“电摩”最高时速能达到50公里,远超电动车国家标准,虽然有相应的制动装置,但是制动力太强,会超出驾驶员自身的减速度,可能会导致整车侧滑、甩尾等事故,造成意想不到的伤害。

      记者从交警部门了解到,最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车划入机动车管理范畴。凡是私自改装的车辆,没有生产许可证的,都属于违规车辆,一旦发现这种车辆,将按照相关法律规定进行处罚。

      相关链接: 

      从2010年1月1日起实施的电动车国家新标准,将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车”,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴。只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道关后,才能合法上路。

      《道路交通安全法》规定:任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

    (初审编辑:孙贵坤   责任编辑:李龙)
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