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临沂格仑特成就二次创业奇迹:一套装备卖1000万

2015年09月24日 08:33:00 作者:杨帆 郑文婷 来源:大众网-沂蒙晚报
公司副总张伟自豪地说,格仑特“软硬都强”,“蜂窝作战群”就是代表作。当被问及转型的成本有多高时,张伟掰着指头说:“我们当初购置的两轮电动车生产线单条价值就达30万元,转型出售时按‘废铁价’2万元卖的。

      “突发事件”爆发,一线警力驾特种车辆火速到达现场,携带单兵手台实时传回现场图像,纯电流动岗亭拖拽指挥港现场布放维持秩序,防弹“平安基站”赶往现场架起短波指挥中枢,释放无人机侦查事件态势,后方指挥中心大屏幕全方位显示各方传回的实时视频、调度指挥……这不是好莱坞大片中炫酷的科幻设备,而是“电动车城”沂南的老牌车企格仑特已投产的“蜂窝作战群”。在临沂全市掀起“二次创业”热潮中,身陷全行业供大于求、降价血拼困境的电动车企业处境如何?他们又展开了怎样的蜕变与转型?22日,记者走访了沂南格仑特等企业。

      产一台电动车毛利不足50元咋办?

      22日,在位于沂南县城西南的格仑特电动科技新厂区,记者见到与“特种改装”悍马、装甲车、纯电或燃油流动警务室、“平安基站”展厅连为一体的现代化厂房内,一批专家和技工正对成排的车辆展开安装“大脑”与满足客户特殊需求的“外科手术”。因生产两轮电动车而成名的格仑特,如今一条电动车生产线都找不到了,人们不禁想问它身上究竟发生了何等巨变?

      受访的格仑特电动科技副总经理张伟揭开了谜底。2010年,曾经红极一时的电动车行业危机已显露端倪,“入行门槛低、生产线竞相上马,导致市场迅速饱和,为了甩库存一窝蜂搞促销,无序的价格战烽烟四起。”回忆起当年惨烈情景,张伟直言:“你猜辛苦生产一台电动车毛利有多少?只有区区不到50元。”

      当年的价格战促销尽管刺激了市场,让厂家暂时销售上量、减轻了库存压力,但销量扩大是以透支未来市场为代价的。随后电动车销量急剧下滑便在全国上演,薄利、减量双重“寒冬”向整个电动车行业袭来。“业内众多车企不得不向三轮、四轮转型,而在2012年底,我们则由青岛市公安局提供设想,生产出了纯电四轮流动警务室,并由此一发不可收,继而生产出燃油流动警务室,并转入特种车辆改装行业,跻身公安部警用装备目录企业,成功实现了华丽转身。如今,我们又由‘硬件’改装向‘软件’开发转型,不仅创制了‘蜂窝作战群’,还将与百度地图展开合作。”张伟盘点格仑特走出的“二次创业”之路感慨万千,“没有绝对的王者,只有不懈创新才是王道。”

      30万元生产线“废铁价”卖2万元值得?

      当被问及转型的成本有多高时,张伟掰着指头说:“我们当初购置的两轮电动车生产线单条价值就达30万元,转型出售时按‘废铁价’2万元卖的。仅转型设备一项损失就达300多万元,前期推广和销售渠道建设损失更是高达5000多万元。职工数量也有此前500多人,精简到现在240余人。”

      在采访中记者得知,转型成本不光只存在于“破旧”方面,“立新”的开支也不小。在格仑特展厅的一角,记者见到了一辆武装到牙齿、六面防爆的装甲车,它除了底盘与发动机外,其余部分全部都由格仑特团队设计、生产、装配完成。“它的单台投资成本就高达百万元,防弹钢板全部进口自瑞典,我们花费了4个多月时间,从用木匠裁割木板模拟定型开始,到吃透原理、改进方案,最终才把这个庞然大物制造出来。”张伟介绍说,仅钢板焊接人工一项支出就达7万多元,公司为了推出一款新车型投入可谓不计成本。

      付出如此高昂的转型成本值吗?从传统电动两轮血拼中抽身,成功名列公安部警用装备目录的格仑特,如今交出了一份令人满意的成绩单。“我们开发出来的‘蜂窝作战群’要装备一个支队规模,装备价值就能达到1000万元以上,过硬的产品性能助我们获得了广东、福建、吉林、新疆等众多省市的大额政府采购订单。”张伟自豪地说,摆脱低层次价格竞争,跻身高附加值的智能装备制造,当初的“壮士断腕”是值得的!

      “电动车城”成功逆袭的奥秘是啥?

      一份来自权威部门的统计数据显示:今年1-8月份,沂南县电动车产业集群累计完成工业总产值28.8亿元,同比增长46.3%;实缴税金6834.6万元,同比增长76.75%;实现主营业务收入29.5亿元,同比增长54.3%;实现利税2.55亿元;其中利润1.98亿元,分别同比增长73.49%和101.67%。闪亮的成绩单,预示着这座“电动车城”在行业低迷中成功上演了大逆袭。业内人士指出,其中奥秘就在于新大洋研发的四轮“知豆”走入寻常百姓家,格仑特成功杀入外人难以企及的军警特种车辆行业……是“二次创业”激发了巨大活力。

      听到业内人士的评价,张伟笑道,格仑特电动科技目前是“软硬都强”,自身除具备特种车辆年产3000台、流动警务室2000台的能力,涵盖了从应急通讯指挥车、应急处突车、装甲巡逻车、特种运兵车,到水炮车、装备运输车、运兵宿营车、应急炊事车,再到电动巡逻警车、电动救护车、流动警务室等一百多种车型外,还开发出了管网联控、音视频集传控制、现场勘查实时会诊、全天候临时布控等多套软件系统。

      “掌握核心系统制造、装配、零部件配套生产等全线制造能力,更具备新型电动汽车整车控制系统自主研发实力,我们格仑特研发制造水平已向世界电动车辆制造标准看齐。产品走出了国门,国际销售网络已覆盖60多个国家和地区,未来我们有信心成为中国电动科技制造的骄傲。”张伟对公司未来信心满满。

      记者杨帆 郑文婷  通讯员 麻杰 孟凡亮

    (初审编辑:孙贵坤   责任编辑:李洪鹏)
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