“原本每天孩子上学都有校车接送，但从半个月前，学校接送孩子的校车突然停运，许多幼儿园又出现使用面包车接送孩子的情况，让家长们担心不已。”15日，临沂费县探沂镇斗立庄村的赵先生打电话反映。记者随后联系到费县教育部门，工作人员回应称，所有的大鼻子校车必须在取得校车标牌后方能上路。据了解，目前全县已有两辆校车领到标牌。
好好的校车 咋就停运了？
据赵先生介绍，他孩子今年4岁，由于平时他比较忙，就将孩子送到家附近的一所幼儿园。“刚开始看到他们用面包车接送孩子，感觉不太安全，后来他们承诺购买校车接送，我们就同意了。”赵先生说。
赵先生告诉记者，今年春节后，孩子就读的幼儿园购买了校车，并用校车接送孩子。“当时镇上的许多幼儿园都购买并使用了校车，这种校车既宽敞，又安全，我们家长都很赞成。”赵先生说，让他不理解的是，从半个月前，学校突然停用校车，又开始用面包车接送孩子，“购买校车却不用，这是为啥？”
15日上午10时许，记者来到赵先生孩子就读的幼儿园，只见该幼儿园门口停放着两辆黄色校车。记者注意到，该校车不但车顶上装有报警器，外侧还装有车牌、警示标志，里面有幼儿专用椅等校车基本配置，校车旁边还停放着几辆面包车。
“确实是不用了，我们都问过了，不仅这所幼儿园，其它地方的幼儿园也都这样。”家住该所幼儿园附近的翟先生说，“听说是有规定，所有校车都让停了，没办法，家长们只能骑电瓶车接送。为了保住生源，有的幼儿园还偷偷使用校车，有的干脆就用面包车接送，明知不安全却没办法。”随后，记者又核实了费县探沂镇、费城街道多所幼儿园，发现情况大致相同。
幼儿园：校车停运，我们也很无奈
接送学生的校车为何突然停运呢？对此，赵先生孩子就读幼儿园的负责人朱先生说，校车停运是因为没有取得校车标牌，花了这么多钱购买的校车，他们也不想放着不用。
朱先生告诉记者，他非常重视学生的安全。为此，今年3月份，特地花了30多万元，从正规厂家买来了两辆符合国家标准的校车。“新买的校车到位后，我立即办完了保险、车辆上牌等各种手续。”朱先生说，可是校车还没在路上跑几天，4月底的时候，当地教育、交警等部门就联合发出通知，要求新买的校车停止运行，想恢复运行需挂靠校车公司并取得校车标牌，“我们这所幼儿园，周围很多村庄的孩子都来这里就读，但因为近期不让用校车接送，很多家长有意见，我们也很着急，也希望能尽快恢复校车运行。”
费县教育局：校车取得校车标牌才能上路
记者随后联系了费县教育局，费县教育局安全科工作人员表示，幼儿园并非买了校车就能上路使用，而是必须取得校车标牌才能上路。“根据《校车安全管理条例》规定，校车所在单位向当地教育部门提出申请，经相关部门批准，并有交通部门规划行驶的线路，然后由交警部门检验，检验合格的车辆将在规定期限内发放校车标牌。”
该工作人员告诉记者，目前，费县只有两辆校车取得了标牌。“目前费县成立了校车服务公司，主要负责我县校车市场的管理，我们教育部门已经通过了第一批77辆校车的审批，正在对第二批38辆校车进行审核，具体审批程序走到哪一步了，校车服务公司比较清楚。”
费县校车服务公司：正在积极审批，争取早日拿到标牌
记者随后联系了费县校车服务公司相关负责人刘爱山，刘爱山告诉记者，今年4月23日，由费县政府主导成立了费县校车服务公司，“成立校车服务公司之后，县政府给予适当补贴支持，将现有符合国家校车标准的车辆纳入校车服务公司实行统一管理，车辆产权和运行可以归车辆所有人，从而规范校车运营，另外还将建立校车监控平台，对驾驶人员资质和车辆安全情况进行管理监督。”刘爱山介绍称。
针对家长和幼儿园的焦急情绪，刘爱山表示，他们也在积极进行相关手续的审批，争取早日拿到校车标牌。“目前，教育部门的审批已经通过，5月13日，我们配合交通部门组成了11个工作小组，共30多个人，对校车行驶线路进行实地考察，目前正在对线路进行研讨，之后将配合交警部门进行检验，最后会对合格的校车发放校车标牌，这样校车就可以上路行驶。”刘爱山解释道。
