孟凡昌：好的。

　　工程车治理是县委、县政府确定的党的群众路线教育实践活动立说立行的六件实事之一。2014年8月13日，县委刘贤军书记主持召开了全县工程车专项治理电视直播大会，明确“建筑渣土必须由专业公司、专门车辆运营，个人不得从事渣土运输业务”，成立了由县纪委主要领导任组长的工程车治理领导小组，县政府发布了《关于严厉打击违法违规运营工程运输车辆的通告》，出台了《工程运输车辆管理暂行办法》，明确对工程车“五统一标准”要求，对工程车违法行为采取“五个一律”实行“零容忍”查处。实行渣土车政府目录库管理，从现有物流公司剥离渣土业务或新成立专业公司的办法，遴选6家工程车专业公司专门从事渣土运输业务，将6家专业公司、319台渣土车、328名驾驶员全部纳入政府目录库。制定了《专业公司量化考核办法》，公安、交通、住建、城管执法等职能部门建立健全了联合监管机制，连续两季度排名末位，退出市场，实行公司淘汰退出机制，使安全监管落实到工程车运营的每一个环节。通过整治，2014年，全县因工程车引发的致人重伤死亡交通事故同比下降了76%，2015年工程车致人死亡交通事故发生1起，今年以来尚未发生工程车致人重伤死亡道路交通事故，收到了良好的社会效果。2015年1月，沂水县工程车治理经验作法在全省推广，被誉为“沂水模式”。

　　借鉴工程车治理公司化运营作法，沂水县积极推动水泥商砼车、危化品车、校车、城乡客运、城市公交及旅游包车等重点车辆全部实行了公司化运营，落实了企业的主体责任和政府职能部门的监管责任，取得了明显成效。商砼车方面，确定了“四统一”规范建设标准（统一安装醒目带有公司名称的顶灯、清晰的放大号牌、卫星定位系统、防漏密闭装置），将8家专业公司、81辆商砼车纳入政府目录库。危化品车辆方面，2015年4月12日，县政府办公室牵头相关职能部门赴宁波等地学习危化品管理先进经验，并结合我县实际，规划建设了危化品车辆专用通道，在高桥、诸葛、高速出入口分别设置了绕行提示牌，对辖区内所有危化品3家企业和220台车辆全部纳入管理。校车方面，2016年5月9日，沂水县政府出台了《校车试运营工作实施方案》，探索运行“校车公司化运营、学校协调配合、部门合力监管、政府适当补贴”的管理运营模式。确定由市交运集团沂水分公司独家经营，投资购买100台专用校车，县财政按照每生每月180元的标准予以补贴，年内建立起覆盖全县城乡的校车运营网络，目前圈里、泉庄、杨庄等乡镇已投入运行。城市公交和城乡客运方面，已于2013年率先在全市完成了改制工作，所有城乡客运实行公司化运营，120台LNG新能源客车公车公营。旅游包车方面，成立了沂水县全顺旅游客运有限公司，33辆旅游客车统一喷涂标识，为其核发了专用标志牌，交运部门定期对车辆进行安全技术检验，确保旅游包车安全。