巴黎车展首发两厢车解读 涡轮动力是主流(6)

    标致 208 GTi

　　近日，标致全新208 GTi性能版官图正式曝光，该车将会在本月底开幕的巴黎车展亮相，并新车搭载1.6T涡轮增压发动机，对于热爱小钢炮的消费者来说，他们又多了一个很好的选择。

标致208 GTi

　　外观设计方面，全新208 GTi的空气动力学套件极具攻击性，包括延长的扰流板、侧裙与尾翼设计，侧面后窗处的镀铬标识与双尾排造型表明它不同于普通208的特殊身份。内饰方面，真皮座椅、铝制踏板和换挡把手，真皮包裹的方向盘，仪表板、中控台以及门把手与车身颜色相呼应。

　　与标准款208相比，全新208 GTi前轮距加宽10mm，后轮距也宽了20mm。悬挂方面，其采用了MacPherson前柱以及扭力梁式后悬挂，同时升级了运动弹簧，降低了新车的离地间隙，从而保证极限驾驶时的操控感和敏捷性，而转向系统也进行了全面优化。

标致208 GTi内饰设计

　　动力方面，全新的标致208 GTi搭载了1.6升涡轮增压汽油引擎，最大功率输出147kw，峰值扭矩275Nm，传动部分与之匹配6速手动变速箱，百公里加速时间仅需7秒，极速达225km/h，CO2排放量145g/km。

　　纵观目前国内市场，高尔夫GTI、飞思Turbo以及福克斯ST等高性能小钢炮车型都引起了大众的广泛热议，未来标致208 GTi若能引进国内，势必也将引起颇高的关注度。