大洋网讯 2017年捷豹XEL正式登陆中国市场，定位年轻动感的XEL也进入了国内豪华品牌产品竞争最为激烈的入门级中型车的市场。两年时间过去了，在2019年广州车展上，中期改款的全新捷豹XEL正式亮相，并将在11月29日正式上市发售。

　　两年时间，豪华车市场的消费环境也早已经从卖方市场进入了买方市场，在消费者挑剔、懂车的时代，想要赢取更多的市场份额和品牌美誉度，也就对产品提出了更高的要求。好看、好开、质感都是消费者想要的，这也考验着产品的综合实力，甚至企业的制造能力。

　　XEL的运动化可不仅仅是外观

　　在新款的捷豹XEL上，首次采用了“一车两款”的外观设计,优雅系列和运动系列满足不同消费者的喜好。而运动系列的推出属于讨好年轻消费者的利器，毕竟无论是奔驰C，还是宝马3系，最受欢迎的都是带有运动套件的设计版本，新款捷豹XEL在好看上具备了打动消费者的能力。

　　当然了，对于捷豹品牌的产品来说，运动的驾驶感受是其最为明显的产品性格。要知道，在现如今的市场上，新款的宝马3系也已经开始走舒适性路线，被不少老车主、潜在消费者所诟病，而在操控上，捷豹向来都是一个不妥协的品牌。

　　例如整车采用轻量化航空级铝合金比例高达75%，前后车身配重比接近50:50的后驱布局，带来同级领先的精致运动快感；配合源于F-TYPE跑车的铝制前双叉臂悬架，提供跑车般的灵敏操控，都使其成为同级最具驾驶乐趣的车型。

　　这一切正是得益于奇瑞捷豹路虎这位行业中率先将全铝技术引入中国车市的先行者。凭借多年的生产制造经验，奇瑞捷豹路虎已经成为响当当的全铝技术领航者。充分应用源自航空制造的铆接胶合技术，常熟工厂的产品质量甚至超过了捷豹路虎的全球标准，因此常熟工厂被誉为“捷豹路虎全球样板工厂”。

　　除了制造领域的硬件之外，捷豹品牌引以为傲的扭矩矢量分配系统、驾驶控制系统、运动化调较的动态稳定控制系统等电子辅助装备，也一样为XEL的操控性保驾护航。例如扭矩矢量分配系统，它能在制动系统的帮助下，在弯道中独立对前后轮内侧施加适当的制动，以提高过弯转向性，抑制急弯时的转向不足。

　　动力是主打运动化产品绕不开的

　　新款捷豹XEL搭载的英杰力2.0升发动机，曾荣获2018沃德全球十佳发动机，改款发动机目前已有低、中、高三款动力调校可选，融入了先进的CVVL技术、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等技术，拥有出色的功率和扭矩输出特性，实现了油耗低、响应快、噪音小、动力强等多项优点。

　　更为重要的一点是，英杰力2.0升发动机有着比“ABB”同排量发动机更加宽泛的扭矩输出平台，峰值扭矩从1300rpm就能爆发出来，且能一直延伸至4500rpm，也让捷豹XEL拥有了更加出色的动力响应，这也是一款主打运动、操控产品所应该具备的能力。

　　能够将先进的英杰力发动机实现本土化生产，说明了奇瑞捷豹路虎在生产制造领域的水平得到了合作伙伴的认可，本土化的发动机也可以更好的适应国内不同地区复杂的道路交通状况。而且相比其它品牌，奇瑞捷豹路虎在国产车型下线不到3年的时间里，就建立了捷豹路虎的首个海外发动机工厂，并且全新英杰力2.0升四缸涡轮增压发动机的下线时间也仅仅比英国工厂晚了半年，同步海外造车的最先进技术，是奇瑞捷豹路虎在成立之初就确立的目标。

　　内饰提升了科技感和高级感

　　打开新款捷豹XEL的车门，只需要往里瞅一眼，相信大多数消费者都能有眼前一亮的感觉，虽然内饰设计、布局并非是翻天覆地的改变，但每一处细节上的升级，带来的都是档次感和高级感的变化。

　　运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、SportShift独立换挡杆、全新运动风格座椅甚至中控台可触控操作的一切，都诠释着捷豹品牌独特的英伦魅力。

　　双屏幕系统上为10.2英寸，下为5.5英寸布局，从使用感受上来说，相比老款车型有着明显的进步，无论是系统的流畅性还是界面UI设计的分辨率，都达到了目前豪华品牌应有的水平，且双屏可独立显示和操作,允许运行多重任务,导航信息从此不再被来电干扰。

　　在科技性配置上，12.3英寸TFT虚拟仪表盘,提供全新图形界面,可显示信息面板,亦可显示车载导航界面；同级独有的高清超广角流媒体车内后视镜,提供50°的超广角后方视野；第二代高清全彩抬头显示系统,尺寸更大、画面更清晰,直接投射卫星导航、当前车速和来电显示等关键信息。

　　殿堂级英国之宝 MeridianTM音响系统、负离子空气净化系统及PM2.5滤芯、支持8台移动设备同时在线的4G Wi-Fi热点功能等，可以说在配置的丰富程度和科技性上，新款捷豹XEL与竞品相比也毫不逊色。为了如此确保如此丰富的电气功能模块各司其职奇瑞捷豹路虎更升级了整车VCATS电检系统，有效覆盖了所有的电气功能检测项目，，从电气电路检查到实车操控检验，确保产品功能的可靠性。

　　细节品质是未来豪华品牌决胜的关键

　　自奇瑞捷豹路虎合资公司成立以来，一次次的缔造了让业内惊叹的发展速度，持续引进最新、最先进技术和产品，履行“三年五款新车”的承诺，但这一切都没有以牺牲质量为代价。

　　除了通过先进设备和生产工艺对品质质量进行控制之外，对产品生产质量的监测检查也是奇瑞捷豹路虎保证质量的关键手段。例如—焊装车间每天会对每个车型的1台白车身进行抽检，检测范围为每台车身的4000多个焊点；利用激光雷达测量技术对被测物体进行非接触式高精度测量，测量精度达到0.06mm，实现全自动化车身检测，系国内首家应用此技术的主机厂。

　　新款捷豹XEL有超过167台原型车参加测试，累计实现了150000公里整车耐久强化试验，超过160000公里动力系统强化试验，以及超过2200小时腐蚀强化耐久试验，这一切都是为了确保国产化车型拥有全球一流品质，甚至超过捷豹路虎全球品质要求。

　　在不断推出新产品的背后，是奇瑞捷豹路虎常熟生产基地持续“品智制造”实力，进一步优化智能制造系统，践行并推动“中国制造2025”的发展和落地。奇瑞捷豹路虎在管理、质量、产品竞争力、工艺水平以及成本控制等各方面的提升，夯实了企业不断向上发展的基础，持续为消费者带来更多全球一流的产品与服务，不断地向消费者传达企业“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的愿景。