早在1月16日，威马汽车就正式发布了“威马直购”新零售模式，首款适用“威马直购”模式的车型为威马EX6 Plus400 轻享版车型，该模式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台上线。

　　而在2月20日，为了让消费者更加了解“威马直购”政策的诸多流程，威马针对这个直购模式，给出了官方的权威解读，也让消费者可以明白，在“威马直购”政策下，消费者购车是否是真的划算。

　　1.参与此政策的车型仅为威马EX6 Plus 400 轻享版这一款车型，NEDC 工况续航 408 km，补贴后售价 18.99 万元，且享受“威马直购”的用户必须是个人用户，不支持跑网约车的用户。

　　2.在活动中，用户仅需支付 9.99 万元即可购入威马EX6 Plus 400轻享版的裸车，这里的裸车不包括电池的费用，电池需要每月支付租金使用，3 月 31 日前支付 666 元意向金，并在 4 月 30 日前完成大定支付的用户，还可额外享受 5000 元优惠，也就是裸车价格为9.49万元。

　　既然电池需要租用，威马也给出了两种电池租赁套餐，第一种就是每个月行驶里程不超过1500公里，每个月的电池租赁费用为1599元；第二种是不限制每个月的行驶里程，租赁电池的价格为1999元。此外，如果选择第一种套餐，行驶里程超过了1500公里，超出部分在50公里内的不额外计算价格，在50公里以上的，这个月租赁价格升级为2199元，下个月自动恢复至1599元套餐价格。

　　4.租用电池的费用包含了充电的费用，充电桩覆盖了国家电网、特来电、星星充电等 12 家国内主流的充电运营商，全国超过了20万个，也即是套餐价格下，用户不需要在自己花钱充电。

　　5.此次套餐合约为两年，到期后用户可以选择继续按月缴纳月费、买断电池以及官方二手车回购。继续使用月费套餐的价格会越用越便宜，第 3-4年月租降至 1399/1799 元，第 5-6年月租降到 1199/1599 元；如果买断电池的话，第一个合约到期，电池买断价格为39900元，第二个合约到期后（也就是新车购买 4 年后），电池买断的价格为19900元；第三个合约到期后（也就是新车购买 6 年后），电池买断的价格仅为1元；使用6年后，威马官方给出的最高回购政策为六折回购。

　　从实际使用的角度来看，大部分车主的月度用车里程都在1500公里以内，按照两年合约计算，裸车价94900+套餐费1599×24+电池买断价39900=173176元，相比正常购买补贴后 18.99 万元的售价便宜 16724 元，这也是目前政策内，最为实惠的套餐选择方案。