临沂造电动公交车赴港运营 8月正式上岗

　　我是一辆临沂制造的纯电动公交车,即将行驶在香港的马路上!听制造我的叔叔说,我是第一辆在香港上路的纯电动公交车呢,是不是很厉害?

　　因“哥哥”们表现好,我就诞生了

　　我出生在山东沂星电动汽车有限公司,其实早在去年,我的3个“哥哥”——电动旅游大巴就已奔波在香港的景区内接送游客啦。听说他们工作非常努力,动力足舒适性也好,当地的叔叔阿姨爷爷奶奶们,还有小朋友们都很喜欢他们。

　　正因为他们表现得特别好,所以今年春节前,一位香港的叔叔来到我家里,希望制造厂的叔叔们能造两辆电动公交车,我就是在这种情况下诞生的。

　　要说我和在临沂大街小巷里跑的其他哥哥姐姐们有什么不一样的地方,首先当然是外观咯!看看我的样子,流线型的身材,车身上部是白色,下部分是由浅至深的紫色,还印着洋气的英文名,是不是很“高大上”啊?

　　还有,制造厂的叔叔告诉我,香港的交通规则和咱们这里不一样,所以我的样子要和临沂的哥哥姐姐们完全相反,方向盘在右边,车门开在左侧。而且,车厢里的包袱架们统统改到了驾驶座的后方,座椅也调整为面朝前方,第一次看到自己的样子和大家不一样,我还真有点不习惯呢!　　

　　强大动力,天热、陡坡对我都不是事儿

　　为了让我更适应香港的路况,制造我的叔叔们还给我加装了更加强大的电池。听他们说,香港是个很热的地方,像我们公交车一年当中要有超过300天是开着车内空调的,万一电池电力不够,我不但跑不动还要热出病来呢!所以制造我的叔叔们给我安装的电池足足是临沂哥哥姐姐们的1.5倍,这样即使再长时间高频率的开空调,我也不怕啦。

　　我还听制造厂的叔叔们说,香港是个丘陵城市,道路和临沂很不一样,到处都是陡坡,最大坡度超过30度,哎呀,要是遇到陡坡爬不上去,我岂不是太没用了!不过,制造厂的叔叔让我不要担心,因为我的动力很足,经过整车测试爬坡角度超过30度,所以陡坡神马的从来都不是事儿!　　

　　8月中旬正式上岗,家乡的亲们会在愉景湾看到我

　　一周前,我正式踏上了香港的土地,心里好激动啊!现在我的工作范围已确定啦,就在愉景湾,听说是个非常漂亮的景区,沿途有长长的海岸线,我的任务就是在这里循环往返,跑一趟大概是30公里。

　　为了让我能顺利工作,愉景湾地区还给我安排了充电桩,这样我就可以白天工作,晚上充电,只要充3至4个小时,就可以跑280公里。

　　现在,我正在接受香港运输部门和环保部门的整车性能检测。检测完毕之后,大约在8月中旬,我就要正式踏上工作岗位啦,我一定会好好干,给家乡临沂争光!

　　对啦,听制造我的叔叔说,今年除了我之外,还将有4个弟弟、妹妹奔赴香港,他们现在还在生产线上呢。哈哈,以后,在香港我的兄弟姐妹们一定会越来越多的!　　

　　记者　邵琳