11月15日，沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装，标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。沪通长江大桥由中铁大桥局承建，全长11072米，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1092米。建成后将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，在进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化等方面具有重要意义。 许丛军 摄

　　11月15日，沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装，标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为施工人员在沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装现场忙碌。 许丛军 摄

　　11月15日，沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装，标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装。许丛军 摄

　　11月15日，沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装，标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。图为施工人员在沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索吊装现场忙碌。许丛军 摄

　　11月15日，沪通长江大桥主航道桥28号墩完成了最后一组斜拉索吊装，标志着沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。沪通长江大桥全桥斜拉索共有432根，全部斜拉索总重17747吨。许丛军 摄