大众网临沂1月23日讯（记者 刘遥 胡跃东 徐升 英子 王璐） 去年以来，持续的雾霾，让人们深刻感受到无法呼吸的痛楚，这也让雾霾、环保成为今年临沂“两会”政协委员最关注的焦点话题。仅1月22日一天，就有10多位市政协委员提出提案，建议从整治汽车尾气、建筑扬尘、污染废气排放等做起，远离雾霾天。
看看造成雾霾的这些数字
A、全市煤炭消费量占能源消费总量的比重超过70%。冬季取暖城区散煤用量约为3万吨，烟尘排放约为1200吨，二氧化硫排放约为600吨。
B、临沂汽车数量五年来增长了近三倍，机动车尾气排放对城市空气污染的影响更加明显。
C、临沂市城区目前有拆迁和建筑工地220余处，建筑扬尘污染严重。
市民期待：出台政策治雾霾
临沂的天空为何常被雾霾笼罩？怎样才能战胜它……临沂市民纷纷拨打“两会”热线，就战胜雾霾提出问题和对策。
“这段时间，多地出现了长时间雾霾天气。临沂也是如此，我每天出门都戴口罩。”家住市区的刘女士说，希望“两会”能推动一批好的政策出台，实现绿色发展，让我们的家园天更蓝、水更绿、环境更美好。
“持续雾霾，让患者增加了不少。”市区一家诊所的张姓医生介绍说，由于空气质量差，近期因上呼吸道不适就诊的病人增多，就连他自己近期也感受到雾霾天气对身体的影响，偶感不适。 “每个长期居住在临沂、对这个城市有感情的人，都会对现在的空气污染很痛心。”林先生说，只是痛心还不够，还需要大家联合起来，共同对抗雾霾。“市民应该从自己做起。春节临近，燃放烟花爆竹是风俗，但是会污染空气，希望大家能尽量少燃放或不燃放。”林先生建议道。
委员建议：
调结构、治扬尘、少开车，远离雾霾 调整能源结构，控制污染物排放
张永民委员在《切实加强雾霾治理，提高城市空气质量》的提案中，首先提到的就是临沂目前的能源结构不合理。临沂的能源消耗以煤炭为主，全市煤炭消费量占能源消费总量的比重超过70%。工业生产、冬季取暖是耗煤的重要途径。煤炭燃烧排放的二氧化硫和氮氧化物是PM2.5的主要来源。
目前，临沂电力、焦化、钢铁、建陶、化工企业较多，污染物排放总量大，部分工业企业片面追求经济发展，尚未配备污染物治理设施，或者将治理设施闲置，造成PM2.5浓度居高不下。
据统计，临沂市规模以上工业企业原煤消耗量约为2000万吨/年，城区集中供热率仅为40%左右，建成区内仍有300余台锅炉直接燃煤。冬季取暖城区散煤用量约为3万吨，烟尘排放约为1200吨，二氧化硫排放约为600吨。
张永民、张春腾等委员建议调整燃料结构，推广清洁能源，改进燃烧方式，大力推广集中供热、供气等措施，拆除集中供热管网所及范围内原有锅炉。抓好重点行业(电力、水泥、建筑陶瓷、化工、板材等行业)的重点污染物治理，完善除尘、脱硫、脱硝等污染物治理设施。
推广绿色能源，实施“绿色交通”工程
殷常康委员提到，临沂汽车数量五年来增长了近三倍，机动车尾气排放对城市空气污染的影响更加明显。李利国委员认为未取得绿色环保标志的机动车尾气排放超标也会加剧对大气的污染。
李利国委员建议在城区加大绿色能源汽车的使用，增加公交车车次，减少乘客候车时间，鼓励民众出行乘坐公交车，同时合理设置红绿灯等候时间，减少汽车怠速尾气排放。
张永民委员建议要严格执行《临沂市机动车排气污染防治办法》，坚持机动车尾气监测年检程序，对尾气排放不合格车辆进行限期治理。未获得《汽车尾气排放合格证》的车辆，公安、交通部门不予年审、挂牌及过户，加大对高污染车、黄标车和无证无照机动车的执法打击力度。
多部门协作，控制扬尘污染
由于老城区改造和新城区建设力度较大，临沂市城区目前有拆迁和建筑工地220余处，建筑扬尘污染严重，扬尘管理难度大。
殷常康委员提到，城市中的道路建设、新小区建设、城中村拆迁的工地施工行为存在不规范现象：不按规定清理施工道路、覆盖裸土、打围作业和洒水降尘，许多建筑单位甚至不对出入工地的车辆进行冲洗。
在渣土车辆运输时，运输渣土的车辆大都超载，密闭遮挡效果欠佳，大型施工车辆不经冲洗就驶上街道，沿途抛洒滴漏，严重影响了周边居民的居住环境。渣土扬尘进入空气中，造成空气质量的下降。
范秋艳委员建议建立扬尘污染防治联动机制，明确牵头部门及分管领导，权责明晰，合理分配人力、财力、设备等行政资源，建立起各部门共享共建的信息平台，打造政府部门及群众、环保组织等社会力量共同参与的监督机制。
殷常康委员还建议加大对扬尘污染制造者的处罚力度。对违规企业不仅要予以经济处罚，对造成恶劣影响的，也应处以吊销其营运资格或停止施工进行整改。
