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奥迪Laserlight概念车 对未来,我们总有无数想象

2014-07-09 15:09 作者:未知 来源:大众网
奥迪在美国CES电子展上发布了一款名为quattro Laserlight的概念车,该车代表了奥迪未来的发展方向。新车采用混动系统,并引入了最新的交互系统和激光大灯技术。

    奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

       奥迪推Sport quattroLaserlight概念车

        奥迪在美国CES电子展上发布了一款名为quattro Laserlight的概念车,该车代表了奥迪未来的发展方向。新车采用混动系统,并引入了最新的交互系统和激光大灯技术。

    奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

    奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

        新车在Sport quattro概念车的基础上进一步升级,配合Plasma红色喷漆,非常动感。此外,新车的前扰流板还采用了碳纤维材质打造。新车的车身尺寸长宽高分别为4602*1964*1386mm,轴距为2784mm,车身非常低矮。

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

        新车还采用了激光前大灯,展示了奥迪在车灯技术上的最新成果。新车的大灯组集成了LED以及激光两种技术,靠外侧的是近光灯,使用了LED矩阵式大灯作为光源。靠内侧的是远光灯,使用了激光作为光源,能够照亮道路近500m。激光二极管不仅尺寸要远小于LED二极管,同时照射距离是LED的2倍,亮度是其的三倍。据悉,该技术将在奥迪R18 e-tron quattro上率先使用。

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

      奥迪推Sport quattro Laserlight概念车

        新车的整体内饰设计充满科技感和运动感,奥迪表示该车的内饰是为了驾驶者而设计。新车还采用了最新的显示和控制系统,中控区域看上去非常梦幻,液晶仪表盘显示效果出色,此外,该车还配备了最新的MMI系统。

        动力方面,新车使用奥迪的e-tron技术,采用插电式混动系统,综合最大功率输出700马力(515kW),峰值扭矩800N·m。传统动力配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机(560马力/700N·m),电动机的输出为150马力(110kW)/400N·m,锂离子电池组容量为14.1kWh。0-100km/h的加速为3.7秒,而百公里综合的油耗仅为2.5L。传动系统该车配备经过升级的8速自动变速箱,并带有后轮限滑差速器。


     

     

    (责任编辑:张婷婷)

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