油价年内“第四降”姗姗来迟。15日下午，发改委宣布，16日凌晨下调成品油批发价，其中汽油下调310元/吨，柴油下调300元/吨。折合零售价，临沂93号汽油每升下降0.25元，97号汽油每升下降0.27元，0号柴油每升下降0.26元，这是年内成品油价格第4次下调。
根据发改委的通知，中石油、中石化自16日凌晨起调整了汽柴油的零售最高限价，93号汽油由7.71元/升降至7.46元/升，97号汽油由8.28元/升降到8.01元/升，0号柴油由7.57元/升降到7.31元/升。临沂部分民营加油站的价格依旧实行优惠价，例如交通石化加油站93号汽油为7.35元/升，97号汽油为7.95元/升，0号柴油为7.25元/升，部分小加油站93号汽油已重新回到“6时代”。
此次调价也是今年国内成品油价格第8次调整，之前一次调整是在9月11日，当时汽柴油分别上涨550元/吨和540元/吨。此次调价后，山东省90号汽油零售价最高限价为9295元/吨，0号柴油最高限价为8485元/吨。
15日，记者从市区部分加油站了解到，早在调价之前，受国际油价下跌影响，成品油批发价格已经明显回落。目前市场上93号汽油批发价为9100元/吨，0号柴油批发价为8100元/吨，较9月份调价之后已经下降了二三百元。地炼厂的汽柴油批发价降幅更明显，目前地炼厂93号汽油和0号柴油批发价分别为8600元/吨和7800元/吨，较调价之后有四五百元的降幅。由于汽柴油批发价格回落，因此临沂部分民营加油站，特别是油源为地炼厂的小型加油站的汽柴油价格开始打起了促销牌。
降价“迟到”，或意味新机制将出台
13日，国内多家机构的监测数据表明，三地原油加权变化率已达-4.01%，14日，三地原油变化率更是达到-4.20%，成品油调价窗口在两天前就已经打开，为什么此次调价却延迟了呢？专家预测，这或许意味着新的成品油定价机制即将出台。
业内人士王经理认为油价延迟调整的原因，在于发改委的油价监测机制与统计方式与国内各机构并不相同。“三地原油加权变化率刚迈过-4%的门槛，国际油价近两天又有反弹迹象，这可能是发改委延迟调价的原因。”王经理说。
今年以来，随着国际油价动荡，国内成品油价7次调整，在5到9月，甚至出现了每月一调的频繁变动情况，而且调价颇为准时。对于此次调价推迟，业界普遍猜测或将与国内成品油定价机制改革有关。
“业界猜测有一定的道理，之前一直调价都比较准时，这次延期不免让人想到成品油定价机制改革。”王经理说。不过新一轮调价显示，此次发改委并没有对成品油定价机制进行调整。
临沂大学商学院教授张宗良表示，与国际油价频繁变动相比，国内成品油定价机制仍存在一定滞后性。“成品油价格属于政府指导价格中的重要内容，国家应及时调整成品油定价机制，使油价调整更加合理化。”张宗良说。
记者 邵琳
欢乐族>>
“饿”了几天车子能吃饱了
“老公老公，汽油降价了，明天早上再去加油啊！”15日下午，正在上班的市民宋琳琳看到发改委下调油价的消息后，第一时间内打电话通知上夜班的丈夫，并在电话中再三叮嘱一定要坚持到16日再加油。
“上周末就听说本周三油价要下调，当时油箱里还剩下不到半箱油，勉强够用到周三，结果周三没降，又听说周四降，咬咬牙又坚持了一天，结果又没降，这回油箱都亮黄灯非加油不可了，油价降了，太是时候了！油箱饿了好几天，总算能吃饱了！”宋琳琳的语气中带着掩饰不住的兴奋。
郁闷族>>
刚加完油，就降价了
与小宋的欢快相比，车主刘女士则有点小郁闷。14日晚上，她听说油价15日会下调，正好自家车也该加油了，于是15日一早，她来到加油站加油，可一打听才知道油价没调。“觉得被忽悠了，好失望啊，可是来都来了干脆加点吧，就加了100元，哪想到刚加完，油价就降了，有点郁闷。”刘女士说。
记者在市区几家加油站了解到，有不少车主像刘女士一样听信了15日凌晨油价下调的传言后，在15日一早赶到加油站，结果却失望而归。
“15号早上前来加油的车特别多，特别是8点左右上班那会儿，车子一辆接一辆。”金雀山路一家加油站工作人员说。
淡定族>>
无所谓，一箱油才省10多元
相较于小宋的欢乐和刘女士的郁闷，车主王健对此次油价下调显得十分淡定。
“普通市民的私家车一箱油加满也就40来升，一升省2毛5分钱，加满一次油也就省10多块钱，我觉得早加晚加无所谓，没必要太过纠结。既然车都买了，无论涨价，还是降价，也得开啊。”王健说。
王健的话也代表了一部分车主的观点。15日记者在采访中也了解到，不少车主纷纷表示，近两年国内油价变化频繁，早已经被折腾得麻木了。
(责任编辑：张婷婷)
