每每跟朋友谈起汽车后市场，谈得最多的都是汽车改装，那么你对汽车改装又有多少的了解呢？这回编者带你走一趟汽车后市场，究竟有那些真的有需要去改装/加装？
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电动折叠的外后视镜
对于一些低端车，配置自然缺少很多功能，比如说外后视镜电动折叠功能，但是又想要这一项配置怎么办呢？这就可以改装一下啦。
这次九州车展改装展馆中，就有几个展位是专门为车主解决这种烦恼。厂家提供的这些电动外后视镜，全都是采用LED灯，不管什么车型，都可以配备有相对应的电动外后视镜。
比如一些中低端：飞度、凯美瑞。
还有一些高端车，比如奔驰、宝马、奥迪、路虎等等。其实高端车大多数都会标配有电动折叠，所以厂家的这些产品主要是针对低配置或低端车。
经询问得知，这些外后视镜的质保时间有些是一年，质保一年的不管你是什么车都是如此；而有一些是质保三年或五万公里的，不过这些事是根据车辆的质保来确定的。尽管并没有问出一个参考价格，但这并不会很贵，如果自己爱车是没有的，那可以考虑装一个，可以让自己的爱车马上便可瘦身。
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电动踏板
在另外一个站台展出一些电动踏板，这都是比较实用的配件，既不会降低车辆的通过性，又方便乘客上下车。
经介绍人员介绍，他们这个电动踏板是非常好用、安全，固然会带有防夹性能，只不过一旦感应到有物体被夹，它只是会停着，并不会自动展开，在这一点安全上，编者觉得稍微差了点，最好的结果当然是会自动弹来啦。
他们还说，这个电动踏板，只要是针对中高端车型，因为毕竟装一个电动踏板额费用，少则都要好几千，比如RAV4；多则就得上完了，比如路虎揽胜。所以很少低端车SUV装配这玩意。
还有关于质保的年限，他们都是三年质保的，电机跟踏板都是算在一起，不会说分开来质保，因为这毕竟是一整套嘛，更何况哪有拆分销售的呢？
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电动尾门
你有时是不是觉得手动开启后尾箱是很麻烦呢？不够方便呢?是不是逼格不够高呢？是的。与其追求高端车的电动尾门，那倒不如花几千元装个电动尾门杆来得痛快。
加装上去之后，不管是从便捷性还是高逼格，都是杠杠滴，它的防夹性能跟上面提到过的踏板有点区别，它一旦感应到有障碍，不单只会停下来，还会自己弹回去，这一点值得表扬。当编者询问为什么不搞感应电动尾门，介绍人员说，那种感应灵敏度较低，有时候脚在尾门下方踢了半天，尾门都没有反应，况且那种成本也相对比较高。
它这些电动尾门杆一整套下来也只有3600-4800元，这只是厂家直销的价格，如果是在4S店加装的话，估计得要多三分之一的价格。至于质保这个问题，尾门杆跟电机是分开的，尾门杆是两年包换，而电机是半年包换，两年维修，但是听介绍人员说，他们自生产销售以来，发生的故障率是极低的，所以并不用担心这方面的问题。
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帅气轮毂
在街上见到很炫很酷的轮毂应该都见得多了吧，有没有想过为自己的爱车添置一套呢？
不过改装的尺寸只有18-22寸，更小的尺寸比如福克斯的16寸轮毂就没有相对应的可以改装了。
其实就一个轮毂，就得花费大概3800元，一旦更换的话那肯定是四个轮毂一起更换，那就大概是15200元，不过这对于改装发烧友来说，这都不是问题，他们玩的就是钱。
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行李架
在一般大城市都是很少见到加装有车顶箱。也许也只有在进藏路上见到有，毕竟路途遥远，需要的必需品自然会比普通的出游要多。
不管是什么车型，要是整一个车顶箱，都大概需要一万左右的费用。也许你会觉得比较贵，恩，编者也是觉得好贵。那么就看其它的搭配，比如下面的两种。
他们也是只在原车上面加上一个架子，但是原车上两边的架子是不做的，因为那东西是要直接附在汽车顶上，不可能后期加装上去。
可能会有人跟编者一样有个疑问，这拆卸会不会很麻烦？据工作人员所述，只需要用工具在接缝处一翘，便可整个拆卸，是不是很方便呢？
据说，现在出游都是实行4+2方式，意思就是说除了四个轮子的汽车之外，还得需要两个轮子的单车或者其它。说明人们越来越会享受了，如果你是经常自驾游的话，那么选择加装一个也是非常好的，装载的能力大大地提高。
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外包围加装
远远看上起这不就是新款的埃尔法吗？NO！眼睛看到的画面未必是真实。只要你走近一点观察，你会发现这根本就是一个老款的埃尔法套着一个新的外壳。
工作人员说他们这个产品会有很多款车型改装包，但也只是针对豪华车，至于费用大概要多少，工作人员并没有直接告诉编者答案，只是说要看不同的车型而定。
这一套加装包非常适合装一下逼。比如自己有一辆老款车，没资金更换新款车型但又想展现自己跟得上产品的更新，那么通过这种方法来改变，既省钱又能提高逼格，真的好懂用户感受啊。
编者走了好几个展位，都发现大多数的改装精品都是朝向高端车，不过也是，你想呀，就单是一个部位的改装都需要那么大的费用，十几万元的车你说车主会愿意再掏几万出来改吗？我想百分之九十都不会了。要是壕的话，那就另当别论。
