向个人市场挺进！全新奥迪A6L导购点评

    在经过漫长的预热期后，全新奥迪A6L于28日正式在国内上市。或者可以说，专注于中国市场、为中国用户量身打造的奥迪A6L正式上市。或许在奥迪A6的“世界”里，没有一块市场可以媲美中国市场。那么，究竟全新奥迪A6L带给国人怎样的耳目一新，让我们接着看下面的文章。

    关于加长：加长够用就好

    有“中国特色”的豪华车，第一要素就是轴距加长。在国内中大型车市场，“你要是只不加长70、80mm，你都不好意思跟人打招呼”。ABB组合之间更是以此，作为在国内安身立命的本钱，全新奥迪A6L轴距达到了3012mm。虽然相比加长的对手还是少了些许，但71mm的增幅已经是比较明显的了（数据超越标准版奥迪A8）。但退而言之，尺寸小一些，理论上对操控更有帮助。

    关于外观：运动、科技感增强

    追根溯源，奥迪A6原本定位是一款运动车型，不知所什么时候开始，A6慢慢变得“收敛”了不少，这一点从外观中就可见端倪。而全新一代奥迪A6L回归本真，外观的棱角、线条被刻意突出，紧致的肌肉感被很好的营造出来，运动感一望便知。

    如果说外观的结构还是逃脱不了家族的“宿命”，那么LED大灯绝对可以给你带来竞争对手。要知道，原来这项配置是出现在A8中的。现在，A6L也可以跨级享受了。当然，这项配置也是出现在旗舰车型中。

    单独的看，全新奥迪A6L的轮圈还是比较很耐看的，但和极富动感的车身相比，尤其是和国外运动感十足的轮圈相比，标配的轮胎显得有些过于低调了。

    关于后排：为国人提升舒适/便利

    奥迪A6L特意为中国消费者设计了后排220V电源接口，同时边上还有一个5V的手机电源充电接口。配备的好处不言而喻，无论是各种型号的手机或者是笔记本电脑，完全不成问题。而且，设计的位置也比较合理，显得足够人性化。

    单独制冷或制热的杯架则也是中国专属之一，这不仅仅是个面子问题，在北方气温变化大的环境中，这项配置还是很有实际用途的。换个角度考虑，要非要理解成高端用户的奢侈享受，我认为也没有太多不妥；后排的座椅按摩功能同样是高配车型的利器，它同样是通过中央扶手上的按键操作，可以设定三种按摩形式，并且每种都有三种按摩强度可供选择。舒适程度不言而喻，完全可以媲美百万级的豪华车型。

    空气负离子净化装置也是一项很潮流的配置，对于缓解质量一般的中国来说，显得尤为重要。但到底有多少实际作用，能改善多少空气，我们还需要在后续的报道中验证。

    关于高科技配置：旗舰车型向A8看齐

    50TFSI还会搭载诸如夜视、车道保持、空气悬挂、自动泊车和带冠状齿中央差速器的quattro系统等堪比奥迪A8L的高科技配置。

    关于尾部标识

    全新奥迪A6L不单单是配置具有中国化，一汽奥迪在车型名称（尾部标识）方面也独具匠心。为了彻底摆脱与其它车型的雷同（或者为了彻底搞晕消费者），全新奥迪A6L采用了推背感G值方式，而不再以排量作为参考。根据以上命名方式，全新A6L的2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，车尾标识分别为TFSI、30 FSI、35 FSI、50 FSI。

    关于竞争对手

    奥迪A6L再次证明了奥迪在高科技配置方面的特长，为此甚至不惜与奥迪A8一争高下。当然，从市场的角度来看，奥迪A6L的市场份额显然比A8的要大的多，也更重要的多。在德系豪强的横向比较中，全新奥迪A6L目前最直接的对手恐怕只有BMW 5Series，尽管在操控感受方面做了努力，但和后者比起来还是有很明显的差距。另外，关于奥迪A6L全系的价格方面，中低配和顶配车型有了比较明显的涨幅，而替代2.4车型的2.5T车型，43-50万的价位区间还是非常合理的，未来很有可能成为主力销售车型。

    新华点评：全新奥迪A6L不出意外的给我们带来了高科技配置的惊喜，在简配风潮此起彼伏中，能做到这一点也实属难得。更为关键的是，全新奥迪A6L的多层次感被提升了不少，它不再是单纯的属于那种刻板的行政车型，而是一款更加私人、更加个人化的一款车型。身为它的驾驶者，你不仅仅可以西装革履，同样也可以时尚潮流。不过，激情的驾驭方式对于这款车来说显然有些苛刻，这也不是全新A6L的诉求。到底全新A6L的动态感受如何，让我们敬请关注新华汽车后续为您带来的文章。