新闻热线:0539-7037779

通讯员qq群:97190667

大众报业集团主办

当前位置:主页 > 临沂大众网 > 临沂汽车频道 > 汽车资讯 >

创新领跑中高级车市 别克“双君”策略破局解密

2012-04-24 10:22 作者:冠华别克 来源:临沂大众网
即使是豪华车,也有不得不低头的今天,还有什么能够打动消费者的心?

     

        即使是豪华车,也有不得不低头的今天,还有什么能够打动消费者的心?

     2012开年,随着数款中高级合资品牌车的上市,再加上豪华车的低端车型不断探底,中国的中高级车市场开始进入贴身肉搏,无论欧系车的“技术控”、日系的“亲民牌”,还是美系车的“个性派”,为了在这一市场取得好成绩而使出浑身解数。

     中高级号称车市必争之地,在此之前,冠军席位始终被“凯、雅”占据,在此之后,中高级流行新“君子”……

       


     

        破冰之作,亲兄弟登场

        对中国汽车市场稍有了解的人都能清晰的记得,仅在十年前,中国的中高级车市场几乎格局已分,凯美瑞、雅阁的“日系双雄”在这一市场占据了大半壁江山,当时其它车型如帕萨特、蓝鸟等仅能挤占另外一半市场,而这一格局竟然长达四年之久。尽管随后天籁、新帕萨特、蒙迪欧,以及主打运动细分市场的马自达六和锐志的先后推出,改变了这一格局,但真正的改变却是在别克“双君”推出以后。

    “双君”两兄弟的先后加入,使得2008年后的中国中高级车市场出现了戏剧性的变化。看似“自己打自己”的市场竞争,却在巧妙的产品错位和恰到好处的营销策略中,形成了齐头并进的效果。

        辟疆先行,新君威开辟“私人运动座驾”细分市场

     2008年年底,上海通用汽车推出了一款让市场为之兴奋的中高级车——新君威。原型车是欧宝旗舰车型Insignia、击败众多经典车型获得“2009欧洲年度车”殊荣、顶级轿跑风格、0.27超低风阻系数、高科技配备……新君威正式发布之前就已经在行业内外备受关注。

     而上市后,新君威凭借优于同级车的产品力以及成功的营销策略,迅速赢得市场,并将“私人动感座驾”这一产品概念成功地引入到中高级车的细分市场中,让这一市场达到空前的繁荣,而后的蒙迪欧运动版、睿翼,包括刚上市不久的凯美瑞骏瑞(运动版)都进入到这一细分市场。但面对“高姿低态”的新君威,市场依然接受新君威,并让新君威持续保持其中高级运动车型总销量1/3以上的市场份额。

     在2009年初的许多车型评选中,新君威揽下无数年度车型大奖。而“开创”、“创新”成为获奖理由中最频繁的词汇。新君威的出现甚至改变了上海通用别克在中国消费者心中固有的“过于沉稳”以及“耗油较高”的品牌形象。截至2012年3月底,新君威累计销售超过26万辆。

        攻坚之战,新君越实力赢得“行政级座驾”高端市场

        如果新君威的推出是开辟出了一个巨大的中高级车的细分市场,那么新君越的出现则是中高级车常规公商务行政级别座驾市场的“王者回归”。

      2009年7月,新君越在广州上市全国发布。这辆上海通用别克的“扛鼎之作”所面对的竞争对手依然显得不可战胜,凯美瑞、雅阁、新天籁单月销量都在万辆以上,然而新君越的出现似乎在产品力上更胜一筹,消费者也习惯的将新君越放置到中高级车市场的高端部分。这也就不难理解新君越在实际的销售中,25万元的中高端车型占到其总销量的65%以上。截至2012年3月底,新君越2年多累计销售超过27万辆。

        记者观察:

      上海通用别克的“双君”模式的确开创了当今汽车市场新的营销思路——细分市场的再细分,成为这一营销思路的精髓。看似一个市场却可以衍生出多个细分市场,通过对产品的不同定位,细分出的市场还会衍生到其它市场,从而使得既有市场变大。汽车行业中,月销量过万辆的单款车型均被认定为成功车型,而事实也如此,能在中高级车市场单月过万的车型更是凤毛麟角。而“双君”至2008年12月上市以来,截止2012年3月底,其累计销量达到538,821台,平均每月销量达到近1.4万台,如此成绩,领跑中高级车细分市场毫无悬念。

    “双君”模式的成功让许多品牌看到其中高级车细分市场的巨大潜力,于是开始效仿。不过个人认为,无论是新老两代车型的交替补位,还是一款车型推出的两、三个不同风格的版本,都难以达到“双君”效果。因为“双君”完全就是从产品设计到消费对象定位,都截然不同的两款车型。不过由于新君威、新君越在技术上都秉承上海通用“全球平台”制造,两款车的做工和用料上,都继承着相同的品质感。

        别克经过13年在中国的细心耕耘,已然成为中国市场成长最快的合资品牌。特别是2008年,别克宣布了全新的产品战略以来,别克的销量每年以超过十万台的速度递增,累计销售突破370万辆。如此庞大的车主群体让别克品牌一直保持着非常高的知名度。此外通过13年的建设,别克还拥有全国超过500家的4S店组成的一个管理严格、操作规范、运行有序的经销及服务网络系统,其渠道的全覆盖让370万的车主都能得到周到的服务。所以当新君威、新君越以别克中高级车出现时,迅速获得高关注和高认同。而产品力强大的新君威、新君越又将别克品牌引领到新的高度,时尚、运动、个性的主动积极元素被再一次植入到别克品牌当中,而这些元素在随后的英朗车型上获得很好的承接与升华,不难相信,这也将在今年年内即将面世的SUV车型上得到更好的传承。别克品牌也势必借助旗下更多的生力军所创造出的无限活力,并发出厚积薄发的品牌实力。


     

        君子博学而日参省乎己,则知明而行无过矣——《荀子·劝学》

        通用“双君”技压群雄的背后故事

    2012年虽说车市平淡,但上海通用汽车却在3月份销量达到113,047辆,同比增长11.3%。至此,上海通用汽车今年第一季度总销量已达到347,121辆,较去年同期增长10.7%,远高于行业平均增长速度,市场份额稳居乘用车企业第一。而别克品牌在3月份的销量达到57,082辆,一季度总销量达到180,911辆,同比增长9.2%。其中“双君”销量超过了4.3万辆,继续在中高级车细分市场领跑。 别克“双君”何以保持连续三年多的持续领跑?不断更新的新技术成就了“双君”强劲的产品竞争力。

    这与之前在一项超过1000人参与的调查问卷中,被问及“在价格竞争激烈的环境下,传统占据中高级车领军地位的车型最应该做的事情是什么?”有超过61%的消费者认为“需要不断提升产品力,用高性能和高配置来稳定价格”的答案不谋而合。

    面对汽车行业普遍存在的“三年一小改,五年一大动”的产品规划,别克有着自己的做法。似乎别克每次都会针对年度款车型做新技术的加入,而非通常汽车企业长做的换点外形和装饰件就称新款的做法。

        新君威的6次技术提升

        2008年12月上市的新君威,到目前为止已经进行了6次重要的产品升级,而每次升级都是对核心技术的提升。从“全球平台,欧美技术”战略诞生的新君威,拥有新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势;2009年4月,一款2.0T的涡轮增压发动机家族新君威家族,这款发动机升功率已然达到81Kw/L,当时同级车型中无人能敌,162Kw的最大功率以及350Nm峰值扭矩让对手们难以望其项背;2009年9月,新君威1.6T车型引入,更小的排量更强的动力,其升功率达到82.5 kW/L,再次打破自己创造的升功率之最,另外发动机还具备Superboost超推进功能,瞬间的爆发能让驾驶者更加兴奋;2011年1月,新君威拥有缸内直喷技术2.4L SIDI发动机车型上市,其拥有了更好性能的同时减少了其油耗;2011年9月,新君威家族中最具视觉冲击力和驾驶乐趣的GS在成都车展上市,其独有的FlexRide自适应驾驶系统很好的在“运动、舒适、标准”三种情况下自由切换,从而为驾乘者提供不同的驾乘感受。而最新一次的技术升级出现在2012年2月,在新上市的2012款新君威的全系车型上,装备了全新一代的S6六速手自一体变速箱,让动力输出更平顺的同时实现有效降低油耗。实际测得2.4L新君威的百公里混合工况综合油耗为8.3L。

        新君越的5次技术提升

    新君越的技术升级道路同样拥有革新性,定位于高档行政级座驾,自然在技术和舒适性上更胜一筹。对于处于中高级车高端市场的新君越,在2009年发布之初就率先引入3.0L V6 SIDI智能缸内直喷发动机,这一同级最强的澎湃动力让新君越傲视群雄。而配备的同级领先的增强型H-Arm高等级后悬挂+CDC全时主动减震稳定系统,更是实现动力性能操控与完美驾驭舒适的和谐完美统一;2010年4月,与新君威同搭建的2.0T缸内直喷涡轮发动机也出现在新君越上,让新君越这辆高档行政级轿车也拥有8.2秒的百公里加速以及电子限速后的230km/h的最高车速;同样在2011年1月,新君越也全面引入缸内直喷技术的发动机,率先实现全系运用应用缸内直喷技术的中高级车型;2011年9月,一款油电混合动力车型eAssist,出现在消费者眼前。它是将SIDI智能直喷发动机与先进的eAssist智能混合动力技术完美融合,其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L,相比同级同排量传统动力车型,平均油耗降低20%,特别是在城市拥堵路况下,燃油经济性更可提升30%以上。而售价最低仅26.59万元;对于2012年的2012款新君越,全系装备全新一代的S6六速手自一体变速箱,换挡更加平顺带来更加舒适的乘坐感,而油耗也得到相应降低。2012款新君越在安全性上首次使用FNC刹车盘,以此达到更好制动效果,保障行车更安全。

    远通集团冠华别克旗舰店

    销售热线:0539-7068789 2062938

    维修热线:0539-7068133 2062666

    官方网站:http://www.lybuick.com/

    官方微博:http://weibo.com/profile

    地址:临沂市蒙山大道与沂河路(金九路)交汇西1公里路南


     

    冠华别克旗舰店简介:

    冠华别克汽车销售服务有限公司是成立于2006年11月11日,是山东远通集团与上海通用强强联手共同打造的集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体的特许4S店。全面代理上海通用别克全系车型的销售和售后服务工作。

    冠华别克自开业以来一直遵循远通集团“真诚服务,关爱随行”的企业精神,秉承“让客户非常满意,是我们不懈的追求”的服务理念和“以服务求信誉,以信誉求发展”的经营宗旨,以客户需求为导向,真诚服务于客户。豪华舒适的车辆展厅,热情的销售接待人员,专业有序,竭诚为每一位顾客营造一种轻松、和谐的赏车购车环境;国际先进的维修设备,更从硬件上确保所有别克车主能享受领先同行的维修保养服务;专职服务人员均经过上海通用专项培训,合格上岗,拥有丰富的车辆维修保养实践经验,严格按照上海通用标准化流程服务作业;完善的质量检验制度确保出厂车辆的合格率。另外,公司宽敞舒适的客户休息室为客户提供大屏幕电视、网络区以及各类休闲娱乐服务专区,确保客户悠然度过等待时间,全方位营造客户满意。

    冠华别克通过六年的发展,企业形象与别克的品牌口碑不断提升,在临沂地区已初具影响,累计销售汽车达9000余台,维修车辆超过14万台次。2007-2008年度连续两年被上海通用别克评为鲁南地区唯一双三星级经销商;2009-2010年度连续两年被评为鲁南地区唯一四星级销售服务中心;2011年J. D. Power服务满意度调查再获上海通用别克全国第二名佳绩;在2011年11月份上海通用延长保修服务工作中业绩名列全国第一;建立了深化保养、信贷、保险、精品美容等多元化服务体系,各项业绩在临沂乃至全国别克经销商中保持领先地位;连续五年被临沂电视台年度汽车风云榜评为“最受消费者信赖的十大汽车经销商”等荣誉称号。

    面对全球经济一体化和知识经济的到来,冠华别克保持强烈的危机意识和市场意识,从内涵和外延上推进企业的发展,规范管理,推进服务进步,培养和提升企业的核心能力,不断创新,追求卓越,服务社会,为临沂的汽车行业发展做出贡献。  

    (责任编辑:韩筱)

[上一篇]   下一篇:没有了
大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 

重磅专题

记者调查

论坛热帖

临沂新闻

新闻聚焦