全新君越CDC全时主动液力悬挂系统详解

    别克全新一代君越在同级车中首次采用CDC全时主动式液力悬挂系统，能够独立控制每个车轮的悬挂阻尼，位于车身多处的电子感应器以100次/秒的速读读取路况信息，适时对减震器作出调整，更迅速精准的控制车身，获得最佳驾乘感受。

　　CDC全名为Continuous Damping Control，意为连续减震控制系统，别克称其为全时主动式液力减震稳定系统。这套CDC系统的供货商是来自德国的知名厂家ZF Sachs，这家公司正是德国知名的传动系统及底盘技术厂商ZF的全资子公司，宝马新7系使用的8速自动变速箱就来自ZF。而ZF旗下的ZF Sachs也已有百年的历史（1895年至今），主要生产动力总成、离合器及减震器产品。全新君越使用的CDC系统全部来自进口。

　　　CDC系统优势：

　　　1，稳定的高速切弯

　　　CDC能增加轮胎与地面附着力，减少轮胎反弹，即使在高速切弯时，也能保持车身稳定。

　　　2，轻松驾驭崎岖路面

　　　在崎岖路面上， CDC可降低悬挂刚度，吸收俩字路面的震动，保持轮胎和地面有效贴合，确保舒适驾乘。

　　　3，更快的起动，更短的制动

　　　CDC能提高悬挂阻尼，能有效控制车身摆动，让车辆加速时获得更快的起动。

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