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专家对比我歼20与俄T50 称服役后才能分强弱(3)

2012-11-18 19:25 作者:未知 来源:未知
杜文龙分析称,从F-22、J-20 、T-50三款战机的驱动布局上来看各有优势:从隐身能力上来看,T-50和F-22外形非常像,而且很多技术也是第一次使用,这些都是

      杜文龙分析称,从F-22、J-20 、T-50三款战机的驱动布局上来看各有优势:从隐身能力上来看,T-50和F-22外形非常像,而且很多技术也是第一次使用,这些都是它的独特之处。J-20在这些方面做了一些创新,采取了鸭式布局,全动的垂直尾翼。一般来说,垂直尾翼不能全动,只能是个别操纵面的移动。现在为了提高机动能力,整个的垂直尾翼是可以进行全动。那么这种全动是为了提高空中敏捷性和操纵能力。

      在谈到T-50和J-20对比谁更强大时,杜文龙说,我想从J-20和T-50的基础上看或从能力上看,现在还不好去进行判别,因为这两种战斗机都没有服役。最终在试飞过程中要进行很多改进。就我们现在看到的T-50和J-20和服役时候相比会产生很大的变化,所以今天我们去判断T-50和J-20谁强谁弱,现在的依据是不足且不充分的。另外从现在的试验状态来看得出的结论并不准确。所以直到服役、进行批量生产的那个时间段我们才能够把J-20和T-50的特点、高低、不同能力的基本指标做一个基本的分析和对比。(记者 黄子娟、李楠楠)(人民网)

     

     


    高山作品:国产歼31“粽子机”精美CG图来源于 www.xilu.com

      歼20的首飞让西方震惊,而歼31的试飞则有点不是那么意外。那网络上的编外专家怎么看待国产隐形四代机的诞生和性能呢?以下内容皆取自网络,只有参考意义,不代表本网观点和歼20及歼31的真实性能。

     


     

    网友0TSQ: 很明显,J-20比当前粽子机要大不少,明显能够看出完全是两个级别的飞机,粽子机的翼展、机身截面都比J-20小不少,也只有尾翼高度方面J-20与粽子机相当。

    就比较结果来看,粽子机弹舱能够容纳四枚中距弹已经算不错了,在弹舱中容纳体积更大的攻击弹可能性不大,小直径攻击弹倒是有可能。

    就目前的粽子机的体格来看,个人认为作为舰载机还是偏小了,作为向攻击方面有一定倾斜来说也不是很给力,而作为一些较穷的国家出口用的五代机来说还可以,毕竟这些国家价格方面更看重些。粽子机在现有基础上采用推力为9吨多的发动机,不加矢量推力,采用成熟的三代机飞控系统,采用相控阵雷达,降低成本,能够建立对三代机的作战优势,也还可以。

    如果粽子机要上舰,个人建议要增加尺寸,增加侧弹舱来容纳格斗弹,增加腹部弹舱容积来容纳较大攻击弹,发动机推力要达到10吨以上,矢量推力能用上最好,航电要用上五代的,这样估计才有可能获得青睐。

    另外,个人不是很看好J-20上舰,除了J-20自身重量比较重会给拦阻系统带来挑战外(国外拦阻索断裂的事故可不止一次,拦阻索允许拦阻F-14的次数比拦阻F-18要少,这都是因为更大更重舰载机拦阻冲击力比较大的缘故),还有J-20的气动布局中使得机翼比较靠后,机翼远离重心,这使得机翼下挂载东西的挂架要伸出很长,而舰载机外发展趋势中的多用途使得外挂成为必然,在这点上J-20气动布局的确不是很合适。另外还有J-20的起降迎角不是特别大,这也是影响其上舰的一个因素。
     

     (责任编辑:周传金)


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