临沂交通24小时封闭式检查 打击“车托”气焰

稽查人员查获超载车辆

在检查超载超限过程中“车托”一直跟着稽查人员

    大众网临沂4月18日讯（记者 江志宇 通讯员 张晓林）17日晚7点钟起，临沂市交通局稽查支队与各县区稽查站队的工作人员设点进行24小时封闭式检查，这次检查主要针对超载车辆开展 。记者当晚跟随工作人员巡查4小时，其中，抽查的5辆大货车中有3辆存在超载行为。值得一提的是，每次检查时，都有“车托”跟随着交通执法车，而稽查人员每查到一辆车，在两三分钟之 内都会有“车托”出现在被查车辆附近。

    据了解，为贯彻落实省、市有关加强车辆违法超限超载治理工作的通知精神，优化交通运输行政执法环境，维护临沂道路运输市场良好秩序，临沂市交通稽查支队按照临沂市交通运输局 统一部署，于4月17日晚7时开始，开展24小时封闭式突击检查活动。    

    当天晚上，这次行动采取支队与县区稽查站队联合执法的形式，分别在莒南县相邸镇、沭河大桥、河东区汤头镇和沂水三十里堡4个主要交通口设检查卡，共出动执法车50余辆，执法人员 300余人，以打击交通运输的“车托”、“黄牛”，查处非法违法超限超载运输为目的，进一步加大对临沂连接毗邻港口的国省道等重要路段和重要桥梁的保护力度。 

    稽查人员说：“这几个地点是临沂的交通要到，24小时封闭检查就是想从源头上查处杜绝‘车托’，封闭检查后，‘车托’盯梢通风报信的作用就显现不出来了。24小时固定检查，驾驶员 雇佣“车托”就没有任何意义了。 

    稽查支队工作人员还告诉记者，“公路车托”，是社会经济生活发展过程中出现的各类“托”中的一种，俗称为“车托”、“带车的”、“送车的”、“领车的”、“黄牛”等等。 这些 带车的人员，通过各种手段使非法超限超载车辆通过治超检测站点、公路通行费收费站、交通执勤岗等，从而获取非法经济利益。目前，随着计重收费工作的开展和治超工作的逐步深入，“公 路车托”的数量迅速增加，一些路段甚至超过执法人员。 “公路车托”的存在和泛滥，扰乱了治超工作的正常秩序，威胁着执法人员的安全，并给车主和司机带来了不必要的损失，败坏了治 超工作声誉，影响了政府形象，已经成为治超工作的最大障碍。 

    “公路车托”的存在，不是个别地区的孤立问题或偶然的问题。据了解，全国绝大部分地区的治超检测站点和实施计重收费的收费站，都不同程度地受到“车托”长期盘踞而又打击无力这 一问题的困扰，所以，“车托”、“黄牛”愈演愈烈。

    晚上9点左右，记者跟随稽查人员来到临沭县周边设的一个卡点上，一位孟姓稽查人员介绍，他们刚出来的时候也遇到有车跟踪，“这些车托很专业，人人配有对讲机。我最多时被12辆车 托的车跟过，他们不干别的，就是跟着我们掌握执法信息，而查处起来很有难度。”

    当晚，稽查人员查到两辆超载车，其中一辆从郯城拉货到胶南，存在超载现象，在郯城已被执法人员查处。执法人员在与司机交涉时，一个穿红衣服的青年开车停在该货车后，过来与执法 人员交涉。该青年称该货车是他自己的车，他会一直跟着货车，把车送到目的地。对此车放行后，执法人员介绍，这个红衣青年就是车托，这个超载的大车与车托达成协议，每个月大车向车托 交费，车托或者保证提供信息让超载车不被查，或者承担超载车运行中的一切情况。

    随后，记者在跟随稽查人员回交通稽查支队的路上，“车托”一度达到4辆，而且一直跟着稽查车到了交通稽查门口。稽查人员告诉记者，前些时间，“车托”甚至会一直跟着稽查人员到 家门口，而且稽查人员也经常接到恐吓的纸条或信息。“虽然交通稽查人员执法环境较为恶劣，但是我们治超绝不会手软”稽查人员最后告诉记者。

大众网临沂站也将继续关注临沂治超工作进展。