临沂各大站场近了不拉随口要价 打车咋这么难？

    大众网临沂11月12日讯（记者 江志宇）距临沂出租车实行“时距并计”已过去9个余月的时间，临沂高峰时段“打车难”的现场是否得到缓解，拼客、议价现象是否还存在？近日，记者走访了长途汽车站、火车站等站场发现，各大站场内出租车拼客、议价、拒载现场严重，大部分出租车存在“近了不拉随口要价”的现象。

   汽车站：随口要价 几乎找不到打表的出租车

    11日上午，记者来到临沂长途汽车站，由于是周末，长途汽车站的客流量比较大，在出租车等待区记者以一个普通旅客的身份打车去人民广场，“去人民广场40元，不打表”在最前面的一位出租车师傅喊道，随后记者提出打表的要求，这位“的哥”称“你去后面问问吧”。

    随后，记者又询问了后面的几辆出租车，得到的答复都是不打表，如果想要便宜可以找同路的客人分担车费。记者在临沂长途汽车站一共询问了近20辆出租车，却没有一辆愿意打表去人民广场，而就在记者咨询的同时，车站的保安人员就在旁边，却对出租车议价、拼客的现象置若罔闻。

    火车站：近了不拉 拒载现象严重

    汽车站内出租车的议价、拼客现象严重，那么火车站内出租车情况如何，是否能给外地客人留下“大美临沂”的印象？记者来到火车站时，一列火车马上要进站，“你好，新闻大厦去不去？”记者随机问了一辆出租车，“不好意思，我在等人”出租车司机委婉的拒绝了记者，记者又询问了几辆出租车，得到的答复都是在等人。

   就在记者准备离开时，终于有一辆出租车表示愿意去新闻大厦，“我正好去那边有事，可以顺便捎着你，但是不打表，就10块钱，和打表差不多”该出租车师傅告诉记者。

   这时，一辆电动三轮车停在了记者身体，开三轮车的师傅告诉记者，马上有火车要到站了，新闻大厦太近，出租车都不愿意去，因为跑一趟的话会错过“大活”，这时记者才明白出租车都在等人的原因，这位开三轮车的师傅告诉记者，自己愿意去新闻大厦，6块钱，和打车一样钱。记者以“再等等”为由，拒绝了电动三轮车。

     汽车站、火车站都是外地朋友来临沂后接触的“第一站”，出租车更是一座城市对外的重要窗口，但是临沂各大站场内普遍存在出租车拒载、议价情况，出租车的主管部门，是否也该来管管了？