大众DSG变速器故障频发 异常抖动状况严重引不满(7)

    明锐黄先生：“中断两秒钟时间， 之后，两秒钟之后突然间就蹿出去了，那这段时间其实是很吓人的。”

    2012年3月13日，国家质检总局就DSG故障问题约谈了大众汽车的相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。
　　2012年4月11日，质检总局缺陷产品管理中心向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息。
　　2012年5月23日，大众汽车决定延长DSG变速器的质量担保期，将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里。
　　但是让消费者担心的是，无论是升级软件还是更换变速箱都不能从根本上解决车辆随时可能出现的故障。
　　更让消费者不能接受的是，在没有根本解决DSG故障的情况下，大众汽车却不断地推出装备了7档DSG变速器的车型。
　　“延保只是为了让客户更放心，不是打算出问题，因为这个问题没有了，因为好多客户买还是在担心。”
　　“他这个只是说增加你的信心，我这个问题的话，我不出一个解决之道，你还敢买吗？对不对？”
　　明锐车主高先生：“我们生命是没有延保的 我们生命只有一次。”

(责任编辑：郑政)