热浪袭来 如何给爱车选择好机油？

　　炎热的夏季又到了,不少小伙伴们开始准备把适用冬季的机油换成适合抵抗高温的夏季机油了。但是怎么换呢？这可难倒了不少爱车的朋友。就比如这位网友向易车网提问机油应该怎么换：

　　好吧，那今天我们就聊聊在不同的用车环境下，大家应该为爱车选择一款什么样的机油。

　　标号如何选？

　　所以天气越冷，我们就需要选择前一个数字更小的机油；天气越热，我们就需要选择后面数字更大的机油。

　　是不是用0W-40的机油就是万能的了？非也，在欧美国家，很多车主通常会在冬季选择0W-20的机油而不是看似在-30℃到40摄氏度气温都能用的0W-40。在机油的品质标准最新的SN级里面，粘度指数20以下的机油会有节油特性。刚才咱们讲了，机油粘度指数越高越粘稠，响应的发动机在粘稠的机油里运转的阻力也会更大。所以在冬季选择粘度指数更低的机油有助于提升冬季用车的经济性。

　　品质级别如何选？

　　在机油瓶身上另一个重要的标示就是机油的品质级别。比较流行的是美国石油协会（API）的级别标准，从SA级到SN级，其中前面的S代表汽油用级别，A、B、C……一直到N按照英文字母表排序，A代表级别最低，目前最高的是N级。

　　但不见得只有SN级是最好的。其实SN这个级别是这几年才出现的，但是SN级别的标准相比低一级的SM在机油的保护性能指标上几乎没有区别。SN级别的标准要求机油内含有更少的有害环境的物质，所以SN级其实就是对环境污染较低的SM级机油。

　　但API只能反映出机油的品质如何，并不能显示出一款机油更适合什么样的车型。所以可以参考对燃油评级更加严格的欧洲汽车制造商协会（ACEA）标准。

　　“二货编辑你扯了这么半天，我到底应该选什么啊？”

　　在此我教大家三步确定自己究竟应该用什么机油：

　　1：看说明书：在机油、保养相关的页面里会有提示你的爱车应该用什么级别的机油，如果想让车运转得更优秀，可以选择比原厂标准高两到三个级别的机油。比如原厂建议不低于SF级的机油，那么你可以选择高三级的SJ。而过高级别的机油在低要求的发动机上通常并不能发挥全部效力，多少有些浪费。

　　2：还是看说明书：一些大牌汽车厂商通常会对机油有比较严格标准通常会在说明书里写上：“请使用符合XX汽车XXX.XX标准的润滑油”。所以选机油时可以根据机油瓶后面备注的原厂认证信息，来优先选择符合你爱车厂商标准的机油。

　　3：看这张图，这是编辑根据我国南北中三部分地区给大家推荐的在不同季节建议用什么标号的润滑油。

　　“不过最关健的，我们应该去哪买机油？”