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减配加劲 体验奔驰唯雅诺劲驰版(2)

2012-10-09 09:21 作者:王若冰 来源:新华网
唯雅诺的中控台的布局调理清晰,尽管设计不算新潮,但功能区划分明确,井井有条。设计上让人有似曾相识的感觉,上一代E级轿车中控台和唯雅诺大同

       

        唯雅诺的中控台的布局调理清晰,尽管设计不算新潮,但功能区划分明确,井井有条。设计上让人有似曾相识的感觉,上一代E级轿车中控台和唯雅诺大同小异,熟悉的人应该不会感到陌生,各种操作都应该比较顺手。

      

        空间方面无需担心,唯雅诺采用了2+2+3的座椅布局,三排乘客都能拥有很宽敞的空间,而且还富于变化,每一个座椅都能够放倒和调节靠背角度,第二排座椅甚至可以转动180度,和第三排形成面对面的效果,在第二排两个独立座椅之间还有一个可以拆叠滑动的会议桌,这种布局为车内的乘客提供灵活可变的空间。

      

        车内拥有众多的储物空间,实用性很高,符合其商务MPV的定位,各种随身携带的物件都不愁找到合适的位置,人性化很到位。

      过去唯雅诺的动力性经常受到人们的诟病,虽说这种大型豪华MPV并不是很看重这一点,但毕竟还是会显得有些底气不足。不过这次劲驰版搭载的3.5升V6发动机将会在很大程度上缓解这一尴尬。

      

        代号M272的3.5V6其实也是我们所熟悉的发动机了,它曾经大量装备给奔驰的很多车型,尽管现在在技术上已经难称先进,但整体表现依旧不俗,最大功率190kw/5900rpm,峰值扭矩340Nm/2500-5000rpm,2500转的扭矩平台可以让动力输出更为从容。

      

        与之匹配的还是那台5挡自动变速箱,它的表现也是不温不火,中规中矩。更喜欢在较低的转速就换挡,这会对降低油耗有所帮助,不过驾驶感觉会比较平淡,好在它的换档还算平顺,动力衔接也比较顺畅。

    (责任编辑:张婷婷)


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