金秋购车季 紧凑级车谁主沉浮？

    金秋九月，国内车市又迎来了狂欢季。虽然今年车市一路跌跌荡荡，但“金九银十”却注定是一场车商们的盛大节日。记者调查发现，各家车企为抢得先机，纷纷推出新车型或相应支持政策，为市场预热；经销商更是大力推出促销活动“开仓放粮”。这种乱花渐欲迷人眼的攻势下，年轻的购车者到底能否hold住局面，抱得一款爱车回家？

    在这个秋高气爽的好时节，我们将近期市场表现较为突出的奔腾B50、别克凯越和现代悦动进行比较，希望对您的购车有所帮助。

    三款车同属紧凑阵营，在外形尺寸方面，奔腾B50在车长、车宽和轴距上略占优势。而单就外形而论，凯越前脸采用了别克家族的传统造型，大气而富贵，车身细节处理得非常精细。悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，颇具未来感色彩，并平添了几分商务气息，勾勒出时尚大气的特质。而奔腾B50传承了奔腾轿车的设计语言，整车看上去舒展大气，特有的“鱼鳍”式装饰罩与车身线条相得益彰，成为奔腾B50的一大品牌符号。内部空间方面，三辆车的车内空间相差不大，奔腾B50占有微弱的优势。相对宽绰的车内空间，带来更为舒适的驾乘体验。通过外形与空间的综合比较，奔腾B50略胜一筹。

    动力方面，悦动搭载先进的γ发动机，使用最新缸体材料及一系列技术的运用成就了这款发动机的出色动力，在三款车中占据一定优势。凯越最大的亮点是发动机功率的提升，采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，最大功率提升近4%，在油耗上比老款车型有更好的表现。2012款奔腾B50沿用1.6L发动机，使用成本在三款车中最低，奔腾B50的技术亮点在于采用了6速手自一体变速箱，技术含量显著高于悦动和凯越。

    随着消费者购车需求的不断提升，舒适性和操控性也成为消费者购车时重点考虑的要素。决定一辆车舒适和操控好坏的指标除了乘用空间和人体工学、动力总成之外，悬挂系统绝对是最为重要的考量标准之一。能带来更为舒适效果的四轮独立悬挂，通常应用在中级车上，近年来逐渐下移，开始出现在紧凑级车上。三辆车中，除了悦动的后悬挂是非独立式，凯越和奔腾B50均采用不同形式的独立悬挂，展现出超越级别的高配品质。

    内饰方面，悦动的车内空间成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮，所有按钮的触感都非常细腻。凯越采用了经典的双色配色方案，仪表盘采用偏重运动的炮筒式，而全新的蓝色背景背光仪表更有科技感。中控台布局规整，同时新添桃木纹装饰，更显品质。奔腾B50的3D效果组合仪表盘升级，营造出立体饱满、科技感十足的视觉冲击力，同时白色的背景光在夜晚更显明亮，在夜间驾驶，无形中增强了驾乘人员的行车安全性。

    配置方面，三款车都有遥控钥匙、车内中控锁、安全带未系提醒。2011款悦动整体配置与老款车型差别不大；凯越在人性化部分做的相对出色，大灯自动延时、车窗防夹手功能、后视镜防眩目、座椅加热等等，突出了美系车非常实在的特点；奔腾B50的配置更是提出了高水准，不仅具备多功能方向盘、泊车辅助、行车电脑、自动空调、多碟CD等科技装备，而且还有儿童座椅接口和全尺寸备胎等人性化配置，表现出自主品牌车型十足的诚意。此外，奔腾B50和凯越的后排座椅可以放倒，车厢与行李仓由此实现贯通，相比悦动更为深入人心。

    售价及质保方面，目前现代悦动1.6自动舒适型售价约为9.3万元，质保为两年6万公里；奔腾B50 1.6自动时尚型售价约为9万元，质保为三年6万公里；别克凯越 1.6 LX-at售价约为8.6万元，质保为两年6万公里。相比而言，恰逢上市三周年的奔腾B50 优势更为明显。在这个“金九银十”光景，相信会有更多优秀车型推出给力的促销活动。

    众所周知，每年“金九银十”都是汽车厂商“血拼”的重要节点。正所谓卖家竞争买家得利，对想在这期间出手的消费者来说正当其时。而通过对以上三款紧凑级家用轿车的详细比对，相信更多的购车者也可以了解三款车型各自的优势。 在参与争霸的车坛“宠儿”间，车主们自然能做到心中有数，更不会错过这个千载难逢的最佳购车时机。xf