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改变你的世界 试驾雷克萨斯CT200h

2013年05月25日 20:30 作者:临沂和凌 来源:临沂和凌
雷克萨斯CT200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的新生代紧凑型豪华轿车。作为雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,也是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT200h将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。这款车型的推出不仅丰富了LEXUS雷克萨斯强大的油电混合动力及豪华小排量车型阵容,更进一步彰显了雷克萨斯致力于“人、车、社会”可持续发展的理念及成果。

      

      雷克萨斯CT200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的新生代紧凑型豪华轿车。作为雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,也是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT200h将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。这款车型的推出不仅丰富了LEXUS雷克萨斯强大的油电混合动力及豪华小排量车型阵容,更进一步彰显了雷克萨斯致力于“人、车、社会”可持续发展的理念及成果。

      外观时尚 

      

      CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅,配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。

      

       左右L型的LED日间行车灯,勾勒出CT 200h的灵动和科技感。流线型的车身设计风格,能够实现整车最佳空气动力学性能。

      

      CT200h是一款不折不扣的紧凑级车型,长度有4320mm,而轴距也是中规中矩的2600mm,这些数据都与它的竞争对手相比所处在同一水平线上,可以说CT200h就是冲着它们来的,而从外形设计上说,相比宝马1系以及奥迪A3来讲可以说是有过之而无不及。

      

       车尾的设计虽然没有像车头那样经过精心雕琢,但整体感依然很强,特别是设计独特的LED后尾灯,在夜晚驾驶时的视觉效果自然不会差,这些都可以为追求个性的消费者们提供很好炫耀自己爱车的理由。

      

      十幅放射式造型的轮毂可以带来不错的视觉效果,不过对于追求运动和个性的年轻人来说它实在是有点太小了,而标配的优科豪马DB系列轮胎也是以静音性与节油为诉求的,这当然可以为CT200h的燃油经济性带来更好的表现。

      

    (责任编辑:临沂刘洋)
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