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试驾吉利GX7运动版 底盘从容大有惊喜

2015年05月12日 08:41:00 作者:蒋韬 来源:凤凰汽车
娱乐系统和空调的按键的手感都不错,旋钮阻尼清晰,按键的键程也适中,而且还配备了前排座椅加热功能。总的说来GX7开起来整体感还是很强的,这样的信心真的完全来自底盘,很好的兼顾了车辆稳定性和舒适性。

      凤凰汽车·抢先试驾就在不久前,我刚刚试驾了吉利博瑞,不得不称赞这是一款诚意之作,虽然他还有一些需要完善的地方,但是瑕不掩瑜,博瑞让我们看到了华系品牌的努力。这次试驾的GX7同样来自吉利,不过他并不像博瑞那样是一款全新车型,应该算是GX7的一款改款车型,那么他的表现如何呢?

      作为一款SUV车型,GX7确实拥有了一副憨厚的面庞,而且原创度也很高。不仅如此,GX7还用粗犷的轮眉营造出了十足的力量感,虽然我是一个有点怕狗的小盆友,但是GX7的这个面庞还是让我忍不住把他和美国恶霸犬联系在一起,这种肉嘟嘟不仅可爱还藏着点威猛。

      尾部的设计同样有很高的原创度,从后门开始向外隆起的轮眉让GX7拥有了一个健硕的尾部,甚至我还在想这也许是有意而为之的,好像在刻意的拗造型,好不好看暂且不说,至少这个样子很容易让别人记住。

      与经典版不同的是,后挡风玻璃两侧的塑料饰板也改变成了尾灯灯组的一部分,总的说来更加实用了,也拥有了较高的辨识度。

      从侧面更容易看出GX7的肌肉感,大幅隆起的轮眉与下腰线略显夸张,后车窗、后三角窗以及后挡风都使用了隐私玻璃,而且与经典版不同的是采用了双色5幅铝合金轮圈,多少起到一些渲染运动氛围的作用,不过中间的红色吉利标识略显唐突。

    (初审编辑:孙贵坤   责任编辑:张婷婷)
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