中国第二款隐形战斗机歼-31首飞 向敌人亮剑(2)

　　擔負伴飛任務的殲-11BS左翼下攜帶一個攝像吊艙。

　　據央視報道 10月31日，中國多家媒體報道，由中航工業沈飛集團研制的新一款隱形戰斗機成功試飛。這架新型隱形戰斗機被普遍認為是中國第二款第五代隱形戰斗機殲-31。

　　據報道，10月31日10時左右，這款新型戰機在另一架戰機的伴隨下首次滑行並且成功試飛。該機從外觀上看具有明顯的隱身設計，採用雙發動機，單座，雙垂尾，蚌式進氣道。美國航空周刊猜測，這款新型隱形戰斗機為殲-31，未來可能搭載於中國航空母艦上，此外，還有媒體評論認為，這是繼殲-20之后中國第二款第五代隱形戰機，這使得中國成為世界第二個同時試飛兩種五代機原型機的國家，此前，隻有美國同時研制了F-22和F-35兩種五代機。

　　媒體就此消息向該戰機研發企業中航工業集團相關人士求証時，得到的答復是，暫時沒有信息透露。但是，有媒體注意到，中航工業集團網站10月31日發表消息稱，集團公司董事長、副總經理10月30日到中航工業沈飛新機快速試制中心檢查工作，聽取有關重點項目研制情況匯報。

　　沈飛集團隸屬於中國航空工業集團公司，是以航空產品制造為核心主業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，是中國重要殲擊機研制生產基地。

　　五代戰機

　　殲-11相伴

　　目擊者拍攝圖片顯示，這架編號為31001的AMF五代戰機，在殲-11BS戰斗機的伴隨下，進行了通場飛行。有媒體稱，殲-31在10月30日上午已進行了高速滑行測試。今年端午節前夕，這架被防護布料裹得嚴嚴實實並“五花大綁”的戰機成為軍迷們關注焦點，並一度獲稱“粽子機”。

　　有分析指該型機是一種單座、雙發、雙垂尾的常規布局飛機，機長16至17米左右，翼展在10米上下，屬於典型的雙發中型戰斗機，機體整體體積介於F-15和MIG-29之間，機翼面積約40平方米。機頭、機身呈菱形，雙垂直尾翼向外傾斜，垂尾、主翼、平尾后緣前傾，使用帶鋸齒的起落架艙，屬於隱身設計的戰斗機。

　　專家解讀

　　殲-31可能成為航母艦載機

　　有媒體猜測，殲-31隱形戰機未來可能搭載於中國航母上，航空專家徐勇凌昨天在接受人民網記者專訪時表示，這種猜測有一定道理。

　　殲-31適合做艦載機

　　徐勇凌表示，作為艦載機來說，中國國產飛機選擇的余地其實非常小。如殲-10的單發以及氣動布局，作為艦載機來說並不合適，如果進行改進，工作量也非常大。作為殲-31而言，由於雙發、機翼翼展比較大等特征，要想發展艦載機的話，空間相對而言比較大。

　　之前也有媒體報道，可將殲-11、殲-20作為航母艦載機。對此，徐勇凌表示，這兩款飛機相對而言，重量都比較大，實際上是重型飛機。如果中國制造航母的噸位要裝備起飛重量達到30噸左右的艦載機，可搭載的數量也就是20至25架左右，這對於作戰能力來說是不夠的。要想達到作戰能力，航母搭載的艦載機應該在40架以上，美國的航母搭載艦載機基本達到50至70架左右。從這個角度出發，殲-31無疑是一個選擇，國外的猜測也是有一定道理。

　　可與殲-20“高低搭配”

　　媒體報道稱，殲-31的出現，有可能是與早先試飛的另一款隱形戰機殲-20形成“高低搭配”，為此，徐勇凌表示，殲-10戰機研制出來以后，下一代戰機的研制早就是在計劃之中，但下一代戰機是什麼，大家一直都在猜測，是像蘇-27一樣的傳統三代機還是按照四代機的理念做隱身戰機。美國的F-35、F-22出現以后，隱身戰機的理念在全球達成一致。殲-31的出現最重要的一點就是與其他戰機形成“高低搭配”。

　　徐勇凌分析，殲-20戰機噸位比較大，起飛重量將近30噸，屬於重型飛機。如果作為下一代戰機全面裝備的話，從國力和其他方面考慮，不是很適合。因此會選擇更輕一些的飛機，殲-31戰機實際上就是“高低搭配”的選擇。X096（北京晚报）